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詞條說明
供應鏈管理在過去幾年中占據(jù)了中心位置,首先是與 新冠相關的中斷。曾經(jīng),航運專業(yè)人士預測,隨著新冠壓力的緩解和世界恢復正常,航運業(yè)將恢復正常。但以下供應鏈事實表明進口商和出口商現(xiàn)在都知道:供應鏈壓力將持續(xù)存在。?這些只是繼續(xù)挑戰(zhàn)進出口商的幾個問題:預計到明年,運輸成本和運費將保持異常高位,從而加劇通貨膨脹。?加利福尼亞港口即將舉行的勞工談判令人不安,一些托運人轉移到東海岸,造成額
鐵路貨物運輸?shù)某羞\手續(xù)有哪些呢?(1)受理和驗貨。?車站接受托運人提出的貨物運單時,應審查貨物運單上填寫的事項是否符合鐵路運輸條件,井審查應隨同提出的證明文件是否齊備和有效;對符合要求者*搬入車站或裝車日期,如系零擔運輸還應注明運輸號碼。貨物按*日期搬入時,按照運單的記載檢驗貨物的名稱和件數(shù)是否與運單記載相符,狀態(tài)是否良好,包裝是否符合運輸要求標記,和必要指示標志是否齊全等。&nbs
涉及**貿易時,較重要的考慮因素之一是您將如何獲得出口貨款。雖然依靠預付現(xiàn)金可以消除不付款的風險,但它會限制您的潛在客戶范圍,因為它可能會給買家?guī)憩F(xiàn)金流和其他問題。**貿易中有五種主要的付款方式,從較安全到較不安全:預付現(xiàn)金、信用證、跟單托收或匯票、賒賬和寄售。當然,出口商較安全的方法是進口商較不安全的,反之亦然。關鍵是要為雙方**適當?shù)钠胶狻1疚闹攸c介紹信用證。什么是**貿易中的信用證?信用證
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義?雖然兩者都可能涉及收費,但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩(wěn)運行的**供應鏈中的關鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區(qū)別?滯期費和滯留費通常在物流中一起出現(xiàn)。它們是兩個不同的東西,但它們緊密相連。根據(jù)當?shù)氐脑O置,滯期費和滯留費可以單獨提供/收費,或
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