詞條
詞條說明
國V柴油機(jī)相應(yīng)高科技電控產(chǎn)品在中國處于起步階段
??? 人類為了保護(hù)賴以生存的地球生態(tài)環(huán)境,**相繼出臺(tái)了控制機(jī)動(dòng)車尾氣排放的法規(guī)。按照地區(qū)有關(guān)部委的計(jì)劃,2010年7月1日我國全面實(shí)施國Ⅳ柴油發(fā)電機(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn),2012年中國將全面進(jìn)入國V時(shí)代。隨著國V也漸行漸近,在我國成品油品質(zhì)差的甚至連國II也達(dá)不到的情況下,還有一年多的時(shí)間將一下子就要進(jìn)入國V時(shí)代,科學(xué)技術(shù)人士稱:這是在趕鴨子上架和逼老母豬爬樹?!如今
汽車行業(yè)的火爆使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)廠受益匪淺
云內(nèi)動(dòng)力作為國內(nèi)多缸小缸徑柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的一家上市公司,具有40余年柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)歷史,其主要實(shí)體除母公司昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司外,還擁有從事柴油機(jī)生產(chǎn)的成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司和從事整車生產(chǎn)的云內(nèi)動(dòng)力達(dá)州汽車有限公司兩個(gè)控股子公司。 汽車行業(yè)的*使產(chǎn)業(yè)鏈上游的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組廠受益匪淺。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年車用柴油機(jī)產(chǎn)**與2008年同期相比分別增長47.08%和43.85
??? 近日獲悉,福田目前正在研發(fā)一款**皮卡,此外一款與其同平臺(tái)**SUV車型也在開發(fā)之中,預(yù)計(jì)將于2013年左右推出,屆時(shí)將成為福田**款真正意義上的乘用車型。 福田**皮卡和**SUV項(xiàng)目在內(nèi)部被稱為“201項(xiàng)目”,其中皮卡代號(hào)為P201,而SUV代號(hào)則為U201,兩者主要技術(shù)平臺(tái)均源自豐田的**皮卡Hilux海拉克斯。 福田**SUV車型是一款全尺寸SUV,
曲軸 進(jìn)一步提升柴油機(jī)曲軸和連桿質(zhì)量
??? GB/T23340-2009《柴油機(jī)連桿技術(shù)條件》相對(duì)于原JB/T6721-1993《柴油機(jī)連桿技術(shù)條件》的較大變化就是明確給出了連桿力學(xué)性能指標(biāo),這是原機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所沒有的。對(duì)于連桿來說,力學(xué)性能指標(biāo)是重要的技術(shù)要求。目前,絕大多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組連桿產(chǎn)品圖樣只有硬度要求,而沒有其他力學(xué)性能要求。其主要原因就是我國原連桿機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中缺少這方面的規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)首
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
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