北京國際車展開瑞推出ACTECO1.0D柴油機

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：669

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油機低碳時代的應(yīng)對策略

  “在10年左右的時間，提高20%的汽車燃油經(jīng)濟性，這對汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求。”中國汽車報社社長兼中國能源報總編輯李慶文說。 通過錢恒榮的詳細(xì)介紹，記者了解到實現(xiàn)我國汽車減碳目標(biāo)有多個可行途徑。首先，加快傳統(tǒng)柴油機技術(shù)升級，比如采用增壓或增壓中冷技術(shù)，提高柴油機燃燒效率；采用*燃油噴射系統(tǒng)，改進燃燒過程；進一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，改進柴油機經(jīng)濟性。相關(guān)資料顯示，通過柴油

• 大眾計劃在墨西哥建立新柴油機廠

  ???? ?據(jù)報道，大眾汽車汽車計劃在墨西哥Silao建立一個柴油發(fā)電機新廠。 Silao的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)合理、員工素質(zhì)高且交通基礎(chǔ)設(shè)施便利。大眾Silao工廠將為美國田納西州Chattanooga工廠和墨西哥Puebla工廠供應(yīng)新新一代柴油機。 大眾將投資5.5億美元建設(shè)新工廠并開發(fā)新款柴油發(fā)電機組。該工廠預(yù)計將創(chuàng)造700個工作崗位，年產(chǎn)量將達到3

• 時風(fēng)柴油機連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬

  ??? 時風(fēng)柴油發(fā)電機自2000年正式投產(chǎn)，細(xì)算起來已經(jīng)走過了11個年頭，自2002年至今連續(xù)8年產(chǎn)銷過百萬，成為國內(nèi)質(zhì)量較好、產(chǎn)量世界較大的單缸機生產(chǎn)基地，也是時風(fēng)集團四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。 ??? “用更少的油，跑更長的路”，是時風(fēng)動力備受關(guān)注的重要原因之一。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比時風(fēng)歐Ⅱ柴油機節(jié)油可達10%~13％。該機采用了德國博世公司

• 柴油車市場的發(fā)展可謂勢不可擋

  ???? 徐恒武表示：“歐意德百萬產(chǎn)能規(guī)劃，源于對自身實力的信心，更源于對乘用柴油機市場的信心。”從國際汽車節(jié)能技術(shù)來看，柴油車節(jié)能較經(jīng)濟、較能還不錯。柴油發(fā)電機組的二氧化碳排放量比汽油柴油機少25％，油耗比汽油柴油機柴油發(fā)電機組也少30％，而動力則比汽油柴油機強50％左右。前不久，中國**發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用