柴油車市場的發(fā)展可謂勢不可擋

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：543

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 瑞虎3搭配1.9D柴油機開始悄然出現(xiàn)

  讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經過多年的市場洗禮，可以說是深諳政策動向，雖然較早在國內投放柴油轎車，不過動力性能以及國人固有的觀念一時無法改觀的情況下，銷售不久之后就銷聲匿跡，但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來，重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車，當然此次推出的不再是減配產品，而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機，如果不是其敏銳的嗅覺使然，應該不會這么急迫的推出柴油版車型

• 廣西玉柴機器集團將增6條鑄造生產線

  ??? 廣西玉柴機器集團投資建設的柴油發(fā)電機組鑄造中心進展迅速。**條生產線2010年3月投產，截至8月底累計已生產缸體鑄件56500多臺，每小時生產能力由投產之初的30多臺提升到目前的近60臺。*二條生產線也將在近期投入使用。鑄造中心總投資約20億元，規(guī)劃總面積1800畝，規(guī)劃建設6條鑄造整線。 ??? 中心建成投產后，預計年產輕、中

• 傳統(tǒng)車柴油機謀求環(huán)保上位

  ??? 提起汽車行業(yè)的節(jié)能減排，人們**會想到新能源車。面對日益嚴峻的環(huán)保壓力，純電動、混合動力、氫燃料、太陽能電池等新能源車紛紛加速了產業(yè)化的腳步。然而，受核心技術缺失、基礎設施建設尚未啟動和成本壓力等因素的制約，盡管新能源車在節(jié)能減排方面有**的潛力，但在一定時期內，還無法改變傳統(tǒng)汽車的市場主導地位。 ??? “到2020年，新能源

• 力帆柴油機新生產基地首期工程投產

  ?? 力帆汽車柴油機新生產研發(fā)基地首期工程日前正式投產。力帆汽車柴油發(fā)電機組新生產基地位于重慶市北部新區(qū)汽車城內，占地面積近15萬平方米，為國內先進的柴油機研發(fā)、試驗生產基地，生產具有自主知識產權的力帆乘用車柴油機總成。目前，該基地主要生產研發(fā)1.0L-1.8L柴油機，設計年產能20萬臺。 ??? 作為自主**，力帆汽車在進入轎車行業(yè)之日起就堅持