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詞條說明
當流體流經威力巴流量計傳感器(探頭)時,造成流束部分收縮同時流體又堅持活動狀況,因此在流束截面積較小處流速較大,依據伯努利方程動能、勢能相互轉化的原理,在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側和出口側形成正負壓差△P,而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計刺進式差壓流量計利用這種原理進行流量丈量,行將△P信號由導壓管傳輸,經過差壓變送器到智能流量核算顯現操控儀,進行流量累積顯現。
熱式氣體質量流量計是利用加熱時液體溫度上升至某一值所需的能量與液體質量之間的關系來測量液體或氣體質量的一種流量儀表。一般用來測量煤氣等氣體質量的流量。它具有壓損小、流量范圍度大、高精度、高重復性、高可靠性、體積小、易維護不易損壞等特點。 早期的熱式氣體質量流量計直接將加熱線圈和測溫元件放入液體中與液體接觸,是一種接觸式流量計,由于現場環境中普遍存在腐蝕、磨損及防爆問題,使它在工業應用中受到很大限制
公司蒸汽管道壓力在0.3一0.7MPa范圍,孔板取壓的壓損一般為20kpa,其取壓增加了蒸汽所需本錢。威力巴流量計的壓力目標一般為10MPa,其壓力損耗小于IkPa,如公司配汽總站某方向蒸汽管徑為160Inm,其供汽壓力為Pl=0.SMPa,飽滿蒸汽的溫度為巧8℃,供汽量為Ql=8而,密度Pl=2.26493k歲m3,其年供汽量為8x24、365=70080t。 若運用孔板時因為孔板的壓力丟失為
彎管流量計傳感器取壓位置對流量系數影響很大。試驗證明,在22.5°和45°兩種取壓形式中,流量系數有很大的差異,22.5°比45°取壓形式流量系數較加 穩定。 其原因是,45°取壓孔離開上游22.5°以后,流線脫離了管壁(流線分離區)而造成的;所以45°取壓比22.5°取壓的量程范圍值小,而且 45°取壓流體流動相對不穩定,取壓信號容易產生脈沖波動現象。彎管流量計兩種取壓形式均可實現工藝管路正、反
公司名: 金湖金迪儀表有限公司
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