房間空調器制冷制熱量測試方法

時間：2025-03-17作者：云沛科技集團有限公司瀏覽：46

云沛科技集團有限公司專注于焓差實驗室,風量測試臺,環境模擬艙等

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  詞條說明

• 湖北云沛科技有限公司承建菲律賓項目，焓差實驗室圓滿完成

  2019年7月24日，由湖北云沛科技有限公司（以下簡稱云沛科技）在菲律賓進行焓差實驗室項目，已順利調試成功。主要針對空調方面的檢測是以空氣焓差法為原理建造的測定空調機制冷、制熱能力的焓差實驗室。 在焓差實驗室建設之前，云沛科技深入了解了他們的產品需求，我方根據客戶的需求設計出了多版方案，供客戶選擇，終確定了本次建設的佳實施方案，在去菲律賓進行項目實施之前，在國內進行了*的精細籌備工作，包括

• GB/T 22069-2024 燃氣發動機驅動空調（熱泵）機組 即將生效

  GB/T 22069 — 2024 燃氣發動機驅動空調（熱泵）機組將于2025-04-01起實施，與GB/T 22069 — 2008相比，除結構調整和編輯性改動外，主要技術變化如下： 1)更改了標準的范圍：刪除“名義制冷量不大于85kW”和“制熱時采用電加熱或輔助電加熱的機組”； 本文件適用于燃氣發動機驅動空調(熱泵)機組,但不含以下機組: a ) 采用水冷冷凝器的機組; b ) 可同時制冷制熱

• 風量測試臺多噴嘴組合測試方式技術解析

  一、?**原理?多噴嘴組合測試基于壓差式風洞測量技術?，通過測量噴嘴前后壓差計算流速，多個獨立噴嘴的協同工作實現寬范圍、高精度風量檢測。?1.流量疊加原理?：單個噴嘴流量由公式 ?QN=Cd×Un×An? 計算，Cd為噴嘴流量系數，與噴嘴結構、流體特性相關?，Un為噴嘴前后壓差對應的流速，An為噴嘴截面積），多噴嘴組合風量 ?QT=∑QN?，通過氣缸自動封堵不同噴嘴組合，動態調整啟用噴嘴數量以實現

• 城市軌道交通車輛空調系統檢測說明

  此說明適用于高運行速度不大于160km/h的城市軌道交通車輛空調系統。一、城市軌道交通車輛空調系統的要求1、在額定的制冷工況下進行試驗，其能效比符合下列規定·a)采用R407C、R410A制冷劑的空調機組，制冷能效比不應**2級；b)采用R513A、R134a制冷劑的空調機組，制冷能效比不應**3級；c)采用R744制冷劑的空調機組，制冷能效比不應**4級，2、空調機組額定制冷量優選系列符合下列