詞條
詞條說明
鐵路無小事,龍鐵高科發(fā)現(xiàn)每一次嚴重事故的背后,都是由輕微與未逐事故,以及許多隱患形成的,很多時候,沒有發(fā)現(xiàn)大問題,并不表示就是的,如能及時的對輕微與未逐事故進行提前預知,而非事后分析,把有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。傳統(tǒng)機車電子添乘系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實現(xiàn)防護,通常存在以下幾種情況:1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監(jiān)控攝像機場景;2、 監(jiān)控人員要24小時盯著畫面,工作強度大、疲
2024年農歷正月初九,龍鐵高科開工大吉,祝所有的小伙伴與合作伙伴在新的一年里,身體健康,工作順利!新年伊始,龍起萬物生,歡喜道上行,感恩一路陪伴!我們接下來將會一如既往的為鐵路機車安全駕駛推出更可靠的解決方案:1)行車雙目感知立體視覺算法全新突破2)基于H.265的多路500萬,4K,5G主板陸續(xù)上市3)基于虛擬現(xiàn)實增強技術在鐵路駕駛座艙深入結合用戶場景落地
前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區(qū)別。機車單目視覺系統(tǒng)是平面圖像的處理,感知任務是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測(車輛、行人等交通參與者)。車載雙目視覺系統(tǒng)通過模人眼來構建物體的立體圖像。感知任務是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經(jīng)過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統(tǒng)的優(yōu)缺點:該雙目視覺系統(tǒng)測距方法具有、、系統(tǒng)結構簡單、的優(yōu)點。然
我公司順利通過了“雙軟企業(yè)”認證,是對我公司極大的鼓舞,一方面充分肯定了我公司多年來軟件開發(fā)方面工作的不懈努力;另一方面也說明我們在規(guī)范經(jīng)營等方面又邁上了一個新臺階,充分證明了公司軟件產(chǎn)品的開發(fā)技術力量、技術服務水平又上了一個新的臺階,也表明了我們得到了政府、行業(yè)和客戶的認可,這是對我們歷史成績的肯定,更是對今后工作的巨大推動。 “雙軟認證”的成功,提升了自身的形象,使我們對以后的發(fā)展前景充滿了
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
手 機: 13826575588
電 話: 0755-82596822
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
郵 編:
網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com