詞條
詞條說明
根據神華鐵路運行管理的相關要求,為提高行車系數,減少司乘人員的工作強度,預防重大事故發生,及事后調查取證需求, ,對車輛乘務員行車過程中的操作行為進行音視頻督導,對車輛行車環境及各重要部位進行煙霧與溫度的實時監測,富士隆切實用戶體驗需求,重點實出AB重聯車型互聯互通,單節大支持12路高清視頻,司乘人員在任意一端可獨立操作,調看重要視頻畫面,重要視頻畫面組合,兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機
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列車尾部視頻裝置,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置,系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響,及時有效處置鐵路行車事故做出,盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、多載波調制無線視頻傳輸(**無線視頻技術)等技術手段,在發生突發事故時,為指揮決策人員及時調出事故現
1 .機車精確定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題,GPS定位精度易受信號干擾和遮擋,在山區誤差較大,在隧道內無法工作。位置更新率只有1Hz ,不能滿足實際需求。衛慣組合是將衛星定位技術與慣性導航技術相互組合,實現優勢互補,既保證在正常情況下定位精度小于1米,定位頻率達到100Hz,也能保證在山區、隧道內部的定位精度不受影響,同時還能輸出準確的
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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