汽車再制造產業發展的現狀

時間：2016-04-01

作者：江蘇高德液壓機械有限公司

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詞條說明
鋁罐打包機，邁出再生鋁產業化第一步
再生鋁產業化【歐洲是世界*二大鋁罐料生產與消費地區，因而是*二大廢舊易拉罐回收與再生地區。2015年的回收率接近74%，回收的罐數約280億個。歐洲已有6個再生廠或項目，總生產能力996kt/a，歐洲回收的廢罐除用于生產3104合金外，其余的再生成鑄造摩托車發動機缸體合金得到了較有效的利用。少排放3.12mt溫室氣體，相當于340000個歐洲市民一年的溫室氣體排放】? ?
汽車打包機：報廢汽車回收的指南針
報廢汽車回收現狀：據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國報廢汽車回收行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示：我國整體汽車報廢率僅為4%左右，明顯低于發達地區6%-8%的水平。我國正規報廢汽車行業正面臨入駐成本高，企業利潤小、生存困難等問題。在技術層面上，對于大宗小型報廢汽車拆解中心，拆解處理技術仍以手工拆解為主，水平有限，有價值資源回收率低，環境污染嚴重；拆解處理能力的低下又導致全
廢塑料已成為我國資源綜合利用的重要組成部分
廢塑料已成為我國資源綜合利用的重要組成部分 ? 作為可再生資源的廢塑料已成為我國資源綜合利用的重要組成部分，為提高石油資源利用率和減輕環境污染貢獻了力量。記者日前從中國塑料加工工業協會了解到，我國廢塑料產生量約3413萬噸，再生利用量達到2487.8多萬噸，占我國塑料消費量的30%左右，相當于節約原油4000多萬噸，成為節能減排的重要生力軍。 ? 報告顯示，廢塑料再生利用產業
“中國制造”如何留住“中國消費”
“中國制造”如何留住“中國消費” ? “國人不愛買國貨”，既有生產組織方面的問題，也有企業在產品標準等方面的問題，還有人們消費習慣、消費心理的問題。要把制造業搞上去，把消費拉回國內，一要加快出臺“中國制造2025”標準化參考框架；二要著眼未來制造業發展模式，統籌**推廣計劃和人員培訓計劃；三要搭建工業強基公共信息平臺，調動各方積極性，充分發揮民間智慧 “我發個言，題目是救救中國的制造業