富士隆機車高清視頻監控裝置已批量裝車

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3467

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  詞條說明

• 龍鐵高科發布下一代機車智能音視頻裝置

  隨著視頻監控市場繼續向網絡數字監控攝像頭的方向增長， 多種視頻壓縮格式被廣泛應用于減少視頻傳輸網絡帶寬占用以及減小視頻文件大小。早期， 大多數網絡攝像頭和視頻編碼器主要采用M-JPEG格式 , M-JPEG（Motion- Join Photographic Experts Group）技術即運動靜止圖像（或逐幀）壓縮技術。 M-JPEG壓縮格式的優勢是進行每張圖片及每個像素都進行傳輸。近幾年，

• 龍鐵高科AI+智慧機車

  深度卷積神經網絡的特征檢測通過訓練數據來進行學習，避免手工顯式提取特征，而是從訓練中學習特征，且同一特征映射面上的神經元權值相同，網絡可以并行學習，權值共享降低了網絡的復雜性，可以將多維的圖像數據直接輸入到網絡中，從而避免特征提取和分類過程中數據重建的復雜度，項目擬采用卷積神經網絡無監督構建特征，通過卷積神經網絡的前向傳播、反向傳播以及梯度下降三個階段的反復迭代，自適應提取圖像的特征向量，實現圖

• 列尾視頻裝置在鐵路貨運機車的應用

  列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、多載波調制無線視頻傳輸(**無線視頻技術)等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現

• 龍鐵高科發布下一代“機車AI視覺系統‘’

  傳統機車視頻監控系統主要是通過人員監控和錄像來實現防護，通常存在以下幾種情況：? 1、 在行車過程中，司乘人員無法顧及所有監控攝像機場景;? 2、 監控人員要24小時盯著畫面，工作強度大、容易疲勞；?錄像往往是事件發生之后回放取證，損失產生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低，找出事故依據只能靠人工分析才能產生價值。?在人工智能視覺時代，每個攝