啟領(lǐng)智慧軌道交通建設(shè)！7月上海軌道展，搶占先機(jī)贏未來(lái)！

時(shí)間：2023-05-15作者：晟格會(huì)展（上海）有限公司瀏覽：474

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 賦能“智”造 見(jiàn)證高光時(shí)刻！2023第12屆上海國(guó)際客車展強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！

  在脫碳轉(zhuǎn)型之大背景下交通運(yùn)輸業(yè)的電動(dòng)化、低碳化轉(zhuǎn)型已然成為全球共識(shí)。能源巨變的時(shí)代也給了中國(guó)車企“彎道超車”的機(jī)會(huì)，不久前，宇通純電動(dòng)客車憑借高階的產(chǎn)品實(shí)力，摘得2022年度歐洲純電動(dòng)客車的銷量第一。近日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門印發(fā)了《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)正式啟動(dòng)！作為公共出行的重要載體，客車產(chǎn)業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型的變革正愈

• 聚焦智慧軌道，整合資源ARTS 2020上海軌道交通技術(shù)展覽會(huì)展位火熱預(yù)訂中！

  城市軌道交通是城市現(xiàn)代化的重要體現(xiàn)，在大城市公共交通體系中處于主導(dǎo)作用、起著骨干的作用。有效緩解了居民出行難、交通擁堵、城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率低等問(wèn)題。 近年來(lái)我國(guó)城軌系統(tǒng)的發(fā)展速度建設(shè)規(guī)模均位居世界一，截至去年年底，我國(guó)內(nèi)地累計(jì)有35個(gè)城市建成投運(yùn)城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5767公里，是世界上城軌交通運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)的國(guó)家。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)十年之內(nèi)，中國(guó)軌道交通市場(chǎng)都將憑借其萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模，長(zhǎng)期占據(jù)

• 1萬(wàn)輛 上海打響氫能車商業(yè)化“第一”！“氫”風(fēng)正勁，2023國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展與您一路同行

  上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案發(fā)布，打響氫能商業(yè)化“第一”!日前，上海市交通委、上海市**和上海市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域氫能推廣應(yīng)用方案(2023-2025年)》。該方案提出，圍繞上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案目標(biāo)，積極推進(jìn)燃料電池汽車在交通領(lǐng)域的商業(yè)化示范應(yīng)用，到2025年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用燃料電池汽車總量超過(guò)1萬(wàn)輛。加快氫站布局，構(gòu)建多渠道氫源供應(yīng)**體系，制定全市加氫站建

• “氫”風(fēng)已至！2023上海國(guó)際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展邀您共享綠色未來(lái)！

  政策一路加碼 2023年是貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年，也是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，國(guó)內(nèi)在各地召開(kāi)的“*”工作報(bào)告中，氫能業(yè)績(jī)和規(guī)劃占據(jù)了一席之地，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有22個(gè)省級(jí)及69個(gè)市級(jí)陸續(xù)發(fā)布?xì)淠芟嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，更吸引注意的是，常州出臺(tái)了最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元的獎(jiǎng)勵(lì)政策，大力推進(jìn)氫能建設(shè)，政策一路加碼，勢(shì)頭正勁！ 綠色“智”造 創(chuàng)贏未來(lái) 氫能被賦予了更高使命，作為公共出行的重要載體，