詞條
詞條說明
??? 濰柴動力股份有限公司作為中國較大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán),一直以來把動力總成作為企業(yè)的**業(yè)務(wù),潛心鉆研、精益求精。濰柴動力2009年被評為“中國工程機(jī)械年度柴油機(jī)供應(yīng)商”,為中國工程機(jī)械行業(yè)的**發(fā)展提供了強(qiáng)大的動力支撐。濰柴柴油機(jī)在國內(nèi)裝載機(jī)的配套率高達(dá)80%,起重機(jī)的配套率也達(dá)到40%。其中作為濰柴動力的優(yōu)勢產(chǎn)品,WD10裝載機(jī)用柴油發(fā)電機(jī)組一直雄踞**裝
??? 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的較新一期《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》統(tǒng)計,2012年一季度在汽車市場總體*的情況下,納入統(tǒng)計范圍的55家車用柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)分別完成了436.53萬臺和443.33萬臺的產(chǎn)**,與2009年同期相比分別增長79.19%和85.35%,這一增長率**過了整車市場的增長率。另外,如果以千瓦數(shù)為計算單位統(tǒng)計,一季度車用柴油機(jī)市場增長率分別為9
據(jù)介紹,目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ,主要有兩種基本體系。大體上,歐洲傾向于SCR(選擇性催化還原)體系,利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理;美國和日本傾向于EGR(廢氣再循環(huán))體系,即通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器(DPF),針對燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。因為國情不同,所以各國企業(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解,在技術(shù)路線方面,國內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)
??? 隨著各國環(huán)保意識的逐步加強(qiáng),汽車作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé),尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車型裝配混合動力系統(tǒng),并準(zhǔn)備推出混動法拉利612之后,又公布了新的柴油機(jī)計劃。近日,法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露,法拉利將于未來幾年開發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機(jī)組。 ??? 法拉利的6缸柴油
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機(jī):
微 信:
地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
郵 編:
網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
公司名: 北京柴油機(jī)銷售分公司
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