海運(yùn)拼箱拼柜注意事項(xiàng)解析

時(shí)間：2021-07-29作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：53

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到仁川港和釜山港區(qū)別

  韓國(guó)兩個(gè)主要港口釜山和仁川港。釜山港是東北亞樞紐港口。仁川靠近韓國(guó)首都。釜山是樞紐港口，所以到釜山的船還是很多的，市場(chǎng)上面去釜山港的貨物也多。危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱由于貨源比較少，都是直接去釜山的，然后去仁川也需要先裝到釜山的柜子，等到釜山港再拆箱，用卡車?yán)饺蚀ǜ邸Ｒ钦窬筒灰粯恿?，整柜不管是到釜山港還是仁川港都是直達(dá)的船。并且船期也有很多。而危險(xiǎn)品拼箱一周只有一班船。并且還有較小方要求。釜山港較小方

• 提單號(hào)，分單號(hào)，關(guān)單號(hào)如何區(qū)分？

  在訂艙時(shí)，船代或船公司提供的D/R NO只是中國(guó)出口報(bào)關(guān)時(shí)所需的提單號(hào)，也就是俗稱的關(guān)單號(hào)，不一定是真正的提單號(hào)。真正的MB/L NO是指AMS艙單信息中的船公司提單號(hào)（主單號(hào)），憑此提單號(hào)才能進(jìn)行網(wǎng)上貨物跟蹤。由于去美國(guó)的貨一般都是出HB/L（也叫貨代單或分單）的，HB/L NO就是分單號(hào)，由出具分單的貨代自行編號(hào)。另外貨代之間有可能CO-LOAD，這樣還有可能同時(shí)存在AMS艙單信息中的HB/L

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)如何選擇拼箱還是整箱呢？

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中安全**，可供選擇的運(yùn)輸方式又是多種多樣，可以選擇海運(yùn)或者空運(yùn)。如果選擇前者的話，又面臨新的選擇。海運(yùn)拼箱與整箱是可供選擇的兩種海運(yùn)方式，那么到底該如何選擇呢，整箱和拼箱的選擇標(biāo)準(zhǔn)又有那些呢？危險(xiǎn)品海運(yùn)一單貨物選擇拼箱或者整箱有以下因素：危險(xiǎn)品海運(yùn)1、一般情況下，拼箱的海運(yùn)費(fèi)總是比整箱的海運(yùn)費(fèi)*，但是此因素僅針對(duì)發(fā)貨方或者支付海運(yùn)費(fèi)一方而言。2、 選擇海運(yùn)拼箱還是整箱，需同時(shí)兼顧

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要的資料清單？

  A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。預(yù)配上面通常有船名，航次