*制冷劑2類危險品拖車進港流程？

時間：2020-09-17

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
上海港危險品整柜和普貨整柜出口區別
危險品和普貨操作上面是有很大區別的1.訂艙區別危險品訂艙需要危包證，普貨不需要。危險品訂艙需要人工審核，普貨不需要（一般化工品除外）2.放單提箱危險品和普貨都是7天免用箱，但是危險品需要截危申報，所以提箱時間一般會比普貨早一點。3.進港危險品需要排進港計劃，還分為船邊直裝和直接進港，計劃受理才可以去進港。普貨只要港區開港就可以去進港。港區截港了，普貨無法進港，危險品不受影響。4.報關上海外港，可以
辦理需要哪些資料？
辦理需要先做分類鑒定報告，然后和包裝性能單一起商檢局做。主要包含2個方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規廠家都可以出具；使用證比較復雜，要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩，各地商檢局的規定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包
上海危險品出口商檢查驗流程
現在根據海關較新危化品目錄規格很多出口貨物都需要做商檢了，商檢做出來有兩種，一種是可以直接用來報關的，還有一種就是需要在港口窗口去換下，才能報關。商檢做好都會有回執，回執上面會有底賬賬號，這個底賬賬號后面報關的時候需要備注在報關單上面的。剛剛上面說的**種情況就是底賬賬號能直接查出信息的，可以直接用來報關。上面說的*二種情況就是底賬賬號沒有信息，需要去窗口換下，這個換商檢的時候，查驗，就是我們說的
上海港危險品拼箱海運到南非港口要求
危險品拼箱海運到南非主要港口有：德班港，開普敦和約翰內斯堡。重點說說德班港，港口代碼ZADUR 港口名(中文)德班航線南非線德班位于南非東部沿海德班灣的北側岸，瀕臨印度洋的西南側。又名納塔爾（NATAL）港，是南非較大的集裝箱港。它是全國*三大城市。該港主要工業有化學、紡織、煉油、船舶修造、橡膠、制糖食品及汽車裝配等，并擁有大型煉油廠，制糖廠及汽車修配廠等。港口距博塔機場約27km，每天有定期航