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未來物流網(wǎng)點的三大生存之道 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達牢牢占據(jù)淘寶市場,郵政業(yè)務連連萎縮,小型快遞倒閉售賣,快運行業(yè),德邦在近幾年一躍成為快運**,天地華宇在幾次整合中止步不前,佳吉物流變化不大,以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展,目前的這些格局在未來會是怎樣呢? 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達牢牢
有人說“海外倉-一個有魔力的倉庫”,相信很多賣家都對海外倉有了一定的了解。那么海外倉神奇魔力的地方在哪里呢? 前段時間有一則新聞:電商企業(yè)與外貿(mào)物流服務商咕叻合作,針對平臺賣家推出了美國海外倉,鼓勵賣家拓展北美市場。那么電商賣家為什么會積極推行海外倉服務呢? undefinedGULE 其實對于普通電商賣家而言,在倉儲方面它與亞馬遜想必顯得較其單薄,其應對的秘籍就在于整合。整合專業(yè)海外倉服務商,為
【熱點】中國人又一次把科幻變成了現(xiàn)實!懸吊著的列車你見過嗎?
在中國, 列車能怎么開? 穿樓開、 用電池開、 不用鐵軌開、 現(xiàn)在還能掛著…… 你沒看錯, 科幻電影里的鏡頭, 竟然變成了現(xiàn)實↓↓ 日前,我國較高速的懸掛式單軌列車下線,進入型式試驗和試運行階段。據(jù)了解,該款列車具有**強爬坡能力,是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上。 △國內(nèi)較高速空中列車下線 懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”、“空中列車”,是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式。 列車設(shè)計
年年刷新“**”、“雙十二”奇跡的是中國快速成長的消費者群體,在歷經(jīng)了每一個“剁手節(jié)”的洗禮后,中國的消費者群體逐漸成為推動高品質(zhì)物流配送空間需求的主要驅(qū)動力。為了較好地展現(xiàn)中國物流倉儲市場的未來需求,我們發(fā)布了《中國物流倉儲市場需求趨勢》報告,邀你一同展望物流倉儲市場的前景。 宏觀需求 過去二十年間,中國家庭人均消費支出隨著可支配收入的增長而提升,隨之帶動了中國的倉儲需求的不斷攀升。日益增長的
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