詞條
詞條說(shuō)明
在建筑行業(yè)中,建立安全生產(chǎn)和管理制度是為了規(guī)范建筑工人的行為。因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)是一個(gè)特殊的高危行業(yè),建筑工人受教育層面高低不同,對(duì)事物的認(rèn)知也各有不同,安全意識(shí)提升難度比較大。壹傳誠(chéng)的VR工地安全模擬系統(tǒng)讓施工過(guò)程呈現(xiàn)在工人面前,親歷各種不規(guī)范的操作。 目前我國(guó)建筑行業(yè)有一個(gè)很多的管理痛點(diǎn)“流動(dòng)性大”,首先,建筑工程項(xiàng)目的生產(chǎn)是隨項(xiàng)目的不同而不斷流動(dòng)的,施工流動(dòng)性大,生產(chǎn)周期長(zhǎng),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,可變因素
有些錯(cuò)誤我們可以犯,因?yàn)橹灰J(rèn)錯(cuò)悔改相信都能得到原諒。但有些錯(cuò)誤一旦犯了,那留下來(lái)的就是災(zāi)難和痛苦。說(shuō)到“交通”這個(gè)詞,大家總會(huì)把它與安全連在一起。但每每經(jīng)過(guò)大街上都會(huì)看到:橫穿馬路的學(xué)生、邊騎車邊聽音樂(lè)、較有甚者駕駛?cè)嗆嚦弥煌ㄐ盘?hào)燈轉(zhuǎn)燈的幾秒瞬間橫穿馬路,全然不顧準(zhǔn)備行駛的車輛。在這樣的氛圍之下,當(dāng)公眾的交通安全意識(shí)都不強(qiáng)時(shí),逆行、跨越欄桿就成了他們的日常行為。因此全年死亡人數(shù)36%的交通事
對(duì)于消防人員來(lái)說(shuō),火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度、水源供給、裝備物資**等環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)錯(cuò)誤,那么造成的傷亡人數(shù)會(huì)較大。消防人員不僅要熟悉掌握現(xiàn)代化的消防救援設(shè)備,還要研究和學(xué)習(xí)救援技術(shù)。但現(xiàn)實(shí)中組織消防演練達(dá)不到身臨其境的模擬,隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展,壹傳誠(chéng)VR研發(fā)的VR消防演練系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了虛擬仿真場(chǎng)景的消防演練,不再受制于時(shí)間和空間的影響,大大提升消防人員的救援水平。 在現(xiàn)實(shí)火災(zāi)環(huán)境下,無(wú)論遇到初期火災(zāi),還是
日本5.6級(jí)地震,VR技術(shù)應(yīng)用到防震安全教育中的3大優(yōu)勢(shì)
日本5.6級(jí)地震,地震來(lái)了如何逃生? 中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)正式測(cè)定:01月03日02時(shí)23分在日本本州東岸近海(北緯35.80度,東經(jīng)141.30度)發(fā)生5.6級(jí)地震,震源深度20千米。 自然災(zāi)害高發(fā),而民眾的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)薄弱,難以從容應(yīng)對(duì)危急時(shí)刻。國(guó)家應(yīng)急廣播努力普及應(yīng)急科普知識(shí),其官方微博、微信、網(wǎng)站每天推出應(yīng)急常識(shí),通過(guò)動(dòng)畫短片、公益廣告、數(shù)說(shuō)圖說(shuō)等多種形式與用戶接觸,在潛移默化中為公眾提供有**的
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