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柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事
柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機是怎么回事對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢
如何延長柴油發(fā)電機組的使用壽命柴油發(fā)電機組在使用中故障時有發(fā)生,主要是由于柴油發(fā)電機組的適用維護不當(dāng)造成的。由于一些操作手法水平不高或思想不夠重視,在使用和保養(yǎng)時采用一些不當(dāng)?shù)牟僮骱途S護方法,不僅影響柴油發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性,而且成為某些故障的誘導(dǎo)因素,直接影響到柴油發(fā)電機組的使用壽命。柴油發(fā)電機組的壽命長短取決于在平常如何正確地去使用它,如果按照使用的技巧來維護使用,會直接增加其壽命時間。下
噴油器是柴油發(fā)電機組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量,進而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。⑤噴油器針法的研磨。柴油發(fā)電機組噴油器拆解檢查后,如果發(fā)現(xiàn)針閥的柱面發(fā)生過度磨損,需要更換新品,一旦發(fā)現(xiàn)針閥的錐面發(fā)生磨損關(guān)閉不嚴,可以通過研磨修復(fù)針閥。在研磨過程中,注意研磨膏的正
發(fā)電機組零件檢驗的基本原則發(fā)電發(fā)電機組零件檢驗的基本原則,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。維修發(fā)電發(fā)電機組過程中的檢驗工作包含的內(nèi)容很廣,在很大程度上,它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取,決定裝配質(zhì)量,影響發(fā)電機組維修成本,是一項重要的工作。在保證質(zhì)量的前提下,盡量縮短維修時間,節(jié)約原材料、配件、工時,提高利用率與降低成本。嚴格掌
公司名: 山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司
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