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有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率
如何安裝柴油發電機的日用油箱柴油發電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方,建議除了自動補油系統外,再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統的**點,其尺寸至少應與供油管匹配,還應設有防塵裝置。柴油發電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱,柴油發電機的日用油箱在系統中主要起儲油的作用,也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用,因此在柴油發電機的安裝過程中,日用油
怎么減少柴油發電機組的振動要知道柴油發電機組出現磨損故障,大多數時候是振動引起的。振動除包含設備自身的振動外,周邊環境的不穩定也會對設備帶來影響。今天我們就來為大家簡單介紹有關減少柴油發電機組的振動現象的有效方法。裝置柴油發電機組時,建議用戶運用減振器,用戶依據機組底盤上的裝置孔,將柴油發電機組經過減震器置于平坦鞏固的基礎上(減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎上);這樣能夠有效地削減柴油發電機組
發電機在進相時需要注意哪些當發電機進行運行時,需要檢查發電機勵磁調節器應運行在自動方式,發電機勵磁調節器的低勵限制功能及發電機失磁保護投運正常。檢查調速系統靈活、無卡澀。應按值長命令調節發電機進相深度。若因網上電壓高,發電機自動進相運行時,應對發電機各參數加強監視,同時要及時向上級匯報。在增、減發電機勵磁時,速度要緩慢,切忌快速大幅度調節,進相運行的限制值控制在規定范圍之內,且始終保持小于低勵限制
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