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10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處,你絕對想不到!
10號航空液壓油,有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了,這兄弟倆究竟有什么區別呢? 10號與15號航空液壓油的區別: ① 執行標準 10號航空液壓油,滿足的是SH0358-1995執行標準,是石化標; 15號航空液壓油,滿足的是GJB1177-1991執行標準,是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的; 15號航空
液壓油、液力傳動油,看名字很相似,所以,許多人會把二者交混使用,但實際上這二者區別可大著呢!本文,筆者將從兩個點來介紹二者的差別。 什么叫做液壓油、液力傳動油? 簡言之,液力傳動是憑借液體的動能來傳遞動力,實際它就是一種以液體為工作介質的能量轉換裝置,有耦合器、變矩器這兩種形式。 液力傳動油是一種用作液力傳動介質的油。我們稱之為液力傳動油,又稱自動排檔油、方向機油、助力器油等,國外稱之為:自動變速
現代設備對液壓油的要求愈來愈高,也愈來愈細,尤其是溫度對液壓油的要求較高。我國南北方的溫度差別那叫一個大:我國有很多地區,1月的氣溫都在零下十度以下,像這些低溫地區的機械設備,對液壓油的要求就很高。而低溫對液壓油是有一定影響的,我們一起來了解下。 低溫對液壓油的影響有哪些? 1.粘度 低溫會增加液壓油的粘度,所以很多人會發現:在冬天使用夏天用的液壓油時,油會變稠,這就是粘度增高了。而粘度的增高,會
您是否遇到過這樣的情況:明明挖機的發動機表面剛做完清潔SPA,但是沒多久又有了老厚的一層油污,而且清洗起來還很費勁。注意了,這有可能是你的發動機漏油了! 發動機漏油的原因主要有: 1.發動機支架板變形,以及襯墊密封不嚴這兩個情況都會導致發動機漏油。 2.曲軸的前、后油封損壞,以及凸輪軸承的后封蓋不嚴實,都會導致漏油。 3.油底殼的襯墊損壞,螺絲松動,放油螺塞襯墊損壞、松動等也會導致漏油。 4.渦輪
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿有限公司
聯系人: 張張
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地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣**B2-142
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