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鉛酸蓄電池發展簡史鉛酸蓄電池由法國人普蘭特(G.Plante)創制。于1860年向法國科學院送交樣品。當時蓄電池僅是實驗室的一種新事物,直到13年后,即1873年,直流發電機問世,鉛酸蓄電池才逐步走向實用化。1881年法國人富爾(Faure)發明以鉛化合物涂在鉛片上,可以很快形成活性物質。英國人色隆(Sellon)發明鉛銻合金板柵,這種板柵與富爾涂粉方法相結合,出現了所謂涂膏式極板。這種生產方法簡
法國人普蘭特于1859年發明鉛酸蓄電池,已經歷了近150年的發展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。鉛酸電池構造根據鉛酸蓄電池結構與用途區別,粗略將電池分為四大類:1、啟動用鉛酸蓄電池;2、動力用鉛酸蓄電池;3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池;4、其它類
在使用不間斷電源系統的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS系統故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規品牌蓄電池以外,應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:??一、保持適宜的環境溫度。影響蓄電池壽
蓄電池在使用中,都有它們固有壽命,蓄電池使用時間長,內部極板老化,蓄電能力不足以滿足我們的需求,故而要把整組蓄電池換掉。蓄電池在一拆一裝過程中,勢必會引起拆卸不當,存在安全隱患的因素。第一:在拆電池之前,務必要斷掉市電的輸入,電池組的輸出,要是ups電源的話,斷電,切斷負載,最后關掉ups蓄電池的輸出空開。第二:先斷開蓄電池的總線,然后把總線的正極和負極用有色絕緣膠帶包住,并用馬克筆做標記。第三:
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