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LNG氣化調壓撬的氣化器故障及安全維護。 外觀結霜不均勻;焊口有開裂現象,要特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋;注意低溫液體或低溫氣體對人體的凍傷,在操作過程中務必注意穿戴勞動保護用品。在運行過程中如發現氣化器過度結冰和周圍環境溫度下降等情況,可嘗試以下幾種解決辦法:減少低溫液體的輸入量;增加氣化器的數量;用熱水或者其他手段給氣化器融霜;停止、切換氣化器或使用備用氣化器。 氣
LNG氣化調壓撬應該怎樣維護呢?下面泰燃能源科技有限公司為您介紹。 1、氣化器 (1)氣化器是將低溫液體升溫成氣態介質的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換,提高設備的氣化能力和效率,使用時要觀察外觀結霜情況,如不均勻應及時上報、處理。 (2)平時應多注意焊口及翅片,是否有無開裂現象,特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。 (3)氣化器的靜電接地應完成,并定期的檢測接
2018年版中國小型撬裝式LNG氣化調壓撬裝置市場現狀調研與發展趨勢分析報告.
近幾年來,我國氣儲量與產量雙雙快速增長,氣工業進入快車道。根據國土資源部新發布的我國油氣資源動態評價成果顯示,我國氣地質資源量62萬億立方米,比往年的評價結果增加了77%。近年來我國氣儲量都保持了增長高峰,往年探明地質儲量由7600億增加到1.33萬億立方米,年均增長5.9%。產量呈年均兩位數的增長,從往年的270億立方米到往年的1070億立方米,年均增長12%。**年氣依然保持高產,約1170億
LNG氣化調壓撬集氣化、調壓、加臭工藝于一體,可根據用戶要求,提供產品規劃,滿足用戶不同需求,一體撬工藝規劃完善、運輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護等特點,廣泛用于應急供氣、居民小區供氣及工業用戶生產供氣。潛液泵式卸車LNG槽車與LNG儲罐壓力平壓后,略微對LNG槽車增壓(LNG槽車**LNG儲罐壓力0.05MPa),使得LNG槽車的液體流入潛液泵,同時啟動潛液泵往LNG儲罐卸液,保
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