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    曳引輪是曳引機上的繩輪,也稱曳引繩輪或驅繩輪。是電梯傳遞曳引動力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無齒輪曳引機,裝在制動器的旁側,與電動機軸、制動器軸在同一軸線上。 太原海圣威機電設備有限公司,主要提供電梯配件,懸掛輸送機設備、堆垛機設備、工礦設備、冶金設備、采煤掘進設備、潤滑液壓設備、齒輪傳動設備的銷售;高精度輪箱的設計、銷售;工業自動化控制及

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    電梯曳引輪安裝根據承重梁的位置的不同而不同。 一、當承重梁在機房樓板下面時:一般說來,對于電梯曳引輪的安裝來說,當承重梁在機房樓板下面時,一般需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預埋好固定曳引機的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應放臵減振橡膠墊,曳引機輪應固定在混凝土底座上。另外還要了解到的是混凝土底座與曳引機由壓板和擋板固定在一起。 二、當

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    太原海圣威機電小知識:曳引輪繩槽的磨損的原因 在輪槽深度一致的情況下,曳引繩張力的較大偏差也會給曳引輪槽的磨損帶來不利影響,山西奧的斯電梯曳引輪,造成輪槽深度不均勻磨損,電梯曳引輪,使曳引繩產生運行速度差,加速磨損。輪槽槽型與鋼絲繩不匹配,也將造成輪槽與鋼絲繩異常磨損。 電梯曳引輪的安裝步驟 當承重梁在機房樓板上面時,山西蒙特納利電梯曳引輪,可將曳引機底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振

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    電梯曳引機的安裝步驟 (1)當承重梁在機房樓板下面時,一般需要做一個比曳引機底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預埋好固定曳引機的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應放臵減振橡膠墊,曳引機應固定在混凝土底座上。 混凝土底座與曳引機由壓板和擋板固定在一起。 (2)當承重梁在機房樓板上面時,可將曳引機底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振,則應制作減振裝臵。具

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