東莞航大橡膠推出核電O型圈

時間：2024-07-01

作者：航大橡膠密封件（東莞）有限公司

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鐵氟龍PTFE材料收縮率-東莞航大密封圈廠家
PTFE懸浮樹脂因其高的熔體黏度至熔融也不流動，僅發生25%左右的體積膨脹而相互熔結成一起，且在剪切力的作用下熔體又易破碎。因此PTFE懸浮樹脂的成型過程是先冷壓成預成型體，燒結并冷卻成有一定強度的制品。再進行二次加工，成為終產品。與加工有關的物理性能指標粒徑：PTFE懸浮樹脂的平均粒徑大致分為50~ 60μm及400~500μm兩種。前者細密且容易被壓實，可獲得空隙少，較致密的模壓制品，但其物料
替代進口密封件價格減低50%-東莞航大公司
? 您正在尋找替代進口密封件且價格低的選擇嗎？不用再為昂貴的進口件擔憂了！我們為您提供經濟實惠且的替代品，讓您以低的成本獲得的性能。我們深知高質量的密封件對于各行業的重要性。不論您是汽車制造商、機械工程師還是工業設備維護人員，您都需要的密封件來確保設備運行的平穩和。然而，進口密封件價格居高不下，給您帶來了一定的經濟壓力。現在，您可以告別的進口密封件，轉而選擇我們提供的替代品。我們的密
改性PTFE材料硬度-東莞航大密封圈廠家
改性PTFE材料的硬度通常在邵氏硬度≥50兆帕以上。改性PTFE材料，即聚四氟乙烯（PTFE）的改性材料，其硬度特性對于其在特定領域的應用至關重要。針對潤滑軸承領域的需求，通過特定的改性技術，如結構設計、聚合體系改進和后處理工藝優化，使得PTFE材料的性能得到顯著提升。這些改性措施包括但不限于與其他材料的復合，如玻璃纖維或碳纖維，以顯著提高硬度和機械強度。改性后的PTFE材料在性、抗蠕變性能等方面
東莞航大廠家航空O型圈航空材質密封性能
在航空工業中，O型圈是一種常見的密封元件，用于在航空器和發動機中提供的密封性能。O型圈由航空材質制成，具有出色的密封特性和耐高溫、耐化學腐蝕的特點。本文將介紹航空O型圈的航空材質密封性能以及其在航空工業中的重要性。，讓我們了解一下O型圈的基本結構。O型圈是一種環形橡膠密封元件，其橫截面呈圓形，外徑和厚度的比例通常為1:6。這種設計使得O型圈在受壓時能夠產生自我封閉的效果，從而實現密封。航空O型圈