詞條
詞條說明
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類1.1橋梁伸縮縫的作用由于橋梁處于室外,在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過大時(shí)就會影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接,需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計(jì)不當(dāng),安裝質(zhì)量低劣,和缺乏科學(xué)的及時(shí)養(yǎng)護(hù),伸縮縫處就會跳車,這是目前國內(nèi)常見的病害,并且越來越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺,在車倆通過時(shí)對橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影
還具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;可以產(chǎn)生很好的防震作用,能減輕動(dòng)載對上部構(gòu)造與墩臺的沖擊作用。由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時(shí)通過球形表面橡膠層調(diào)整受力中間的位置,逐漸將力擴(kuò)散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。圓形
當(dāng)在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯材料時(shí),就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用,聚四氟乙烯滑動(dòng)支座是一種柔性支座,它是利用聚四氟乙烯摩擦系數(shù)較小的特點(diǎn),將其粘帖在支座上表面,另在梁底部支撐處設(shè)置一塊一定光
普通板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品,公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座。國家標(biāo)準(zhǔn):GB20668.4-2007橡膠支座。板式支座簡單步驟如下:1,施工準(zhǔn)備,安裝頂升支撐。2,頂升系統(tǒng)安裝,同步頂升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試。3,封鎖交通。4,頂升階段監(jiān)測:進(jìn)行橋
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經(jīng)理
電 話: 0318-5822598
手 機(jī): 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城區(qū)濱湖新區(qū)王許莊
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網(wǎng) 址: qxyh6.cn.b2b168.com
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