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根據工作壓力性質的不同,金屬波紋補償器的允許位移也有所區別,一般金屬波紋補償器只承受軸向載荷(拉力或壓力)時,它的允許位移可在金屬波紋補償器有效長度的10%~40%之間選用;而在金屬波紋補償器承受橫向集中力、扭轉力矩或綜合受力時,金屬波紋補償器的允許位移應適當減小。應用多層金屬波紋補償器可以降低剛度和變形引起的應力,因而可以在很大程度上提高金屬波紋補償器的壽命。對生產的金屬波紋補償器進行試驗證明,
金屬波紋補償器不產生塑性變形情況下所能獲得的較大位移稱為金屬波紋補償器的允許位移。對于工作在壓縮狀態的金屬波紋補償器,它的較大壓縮位移是:金屬波紋補償器在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的較大位移值,也稱為結構允許較大位移,它等于金屬波紋補償器自由長度與較大壓縮長度之差。金屬波紋補償器位移與零位偏移之間的關系,無論拉伸還是壓縮位移,在金屬波紋補償器位移的起始階段,它的殘余變形量都很
金屬波紋補償器作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統中,用以補償管道或機器、設備連接端的相互位移,吸收振動能量,能夠起到減振、消音等作用,具有柔性好、質量輕、耐腐蝕、耐乏、耐高低溫等多項特點。金屬波紋管作為敏感元件、減震元件、補償元件、密封元件、閥門元件及管路連接件,廣泛應用于自動控制和測量儀表、真空技術、機械工業、電力工業、交通運輸及原子能工業等領域。金屬波紋補償器運輸過程需注意問題:1、在特別
金屬波紋補償器采用溝槽連接安裝方便,無需特別的專業技能,普通工人簡單培訓后即可操作。這是因為產品已將大量的精細的技術部分以工廠化方式溶入到了產成品中。一處溝槽接頭的連接僅需幾分鐘大大節約了時間,提高了工作速率。這也是安裝技術發展的總體方向。傳統的焊接和法蘭連接的金屬補償器,不但需要有相應技能的焊接工人,而且浪費時間,焊接難度大需要時間長,并存在焊接煙塵的污染。由于操作空間和焊接技能的差異,焊接質量
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