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橋梁維修加固方案 1、總體概述 1.1、前言 紫洞大橋1994年12月動工興建,1996年6月竣工,已投入使用多年。隨著地方經濟的不斷發展和交通運輸量的快速增長,引起橋臺、蓋梁裂縫以及空心板板底裂縫、主橋墩身繡脹露筋、主橋桁架上下弦桿、腹桿有銹斑,面漆起皮、脫落、臨時支撐鋼管槽銹蝕嚴重等病害;橋面鋪裝磨損嚴重,伸縮縫膠條老化等現象。該橋位于佛山市禪城區南莊境內,是連接南莊與羅村的交通要道。紫洞大
揚州C85套筒灌漿料用于鋼筋連接技術介紹鋼筋連接技術介紹1、鋼筋機械連接施工工藝流程:鋼筋原材料檢驗—鋼筋斷料—絲頭加工—絲頭檢驗—套絲保護—連接套筒檢驗—現場連接—接頭檢驗。2、鋼筋絲頭加工???絲頭加工工序為:按鋼筋規格調整好滾絲頭內孔最小尺寸及漲刀環,調整剝肋擋塊、剝肋直徑及滾壓行程,裝卡鋼筋,啟動設備,進行加工;???加工螺紋時應
加大截面法加固流程 工藝流程: 1.原有構件的表面處理:把構件表面抹灰鏟除,對混凝土表面的缺陷清理至密實部位,并將表面鑿毛,要求打成麻坑或溝槽,坑或溝槽深度不小于6mm,麻坑每100mm*100mm不宜少于5個;溝槽間距不宜大于箍筋間距或200mm,采用三面或四面外包法加固梁或者柱時,應將其棱角打掉。 2.清除混凝土表面的浮塊、碎渣、粉末,并用壓力水清洗干凈,如構件凹處有積水,應用抹布吸干。 3
錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計算 M.1.1 錨栓受拉力作用(圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2)時,其受力分析應遵守下列基本假定: 1錨板具有足夠的剛度,其彎曲變形可忽略不計; 2同一錨板的各個錨栓,具有相同的剛度和彈性模量;其所承受的拉力,可按彈性分析方法確定; 3處于錨板受壓區的錨栓不承受壓力,該壓力直接由錨板下的混凝土承擔。 圖 M.1.1-1 軸向拉力作用 圖 M
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
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手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
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網 址: brsj888.b2b168.com
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