高鐵列車“御寒保暖”——下雪冰凍都不怕

時間：2024-09-18

作者：蘇州天正新型保溫材料有限公司

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高鐵用PAN基預氧絲水刺非織造材料的開發及關鍵技術研究相關資料
? ? ? PAN基預氧絲纖維主要以散纖維或針刺氈的形式應用在保溫填充材料、高溫過濾材料中，具有優異的阻燃保溫環保等性能。然而預氧絲纖維強力均一性和纖維間抱合差，不易成網，并且模量高，不易纏結，采用水刺非織造加工工藝難度大，所以將預氧絲水刺產品應用于高鐵內飾材料成為一項技術難點。? ? ? 項目**開發出成套低克重薄型PAN基預氧絲水刺非
阻燃棉跟普通泡棉的區別
? ? ?阻燃棉是棉經過特殊物質、工藝加工后，具有一定的防火作用，不易燃燒，且離開火源后自動熄滅，不會再復燃的一種新型防火材料。? ? ?阻燃棉具有*阻燃、吸濕、透氣，手感柔軟、彈性持久、隔熱好等特點。它燃燒時，僅有少量煙氣，不溶滴、不釋放毒氣，具有自滅效果，炭化后保持原有形狀。? ? ?普通泡棉：泡棉分為
預氧絲在高鐵列車上的應用
? ? 近年來，高鐵動車的發展得到了廣泛的推廣和應用，它已經成為人們出行的可以選擇交通方式之一。但是，隨著速度的提升和行駛距離的增加，人們對高鐵動車的安全性和可靠性提出了更高的要求。預氧絲是一種先進的材料，在車輛工程領域中具有廣泛的應用前景。下面我們來了解一下預氧絲在高鐵動車上的應用。? ? 預氧絲是一種高性能纖維，它具有抗拉強度高、彈性模量大、重量輕、耐磨損、
吸音隔熱棉在各方面的應用
? ? ?蘇州天正吸音隔熱棉的生產采用國內技術良好的全自動電腦控制生產線，自動化程度高，操作方便，產品質量穩定，產品的平整度高、均勻度高、吸音性能好、隔熱效果好。? ? ?天正吸音隔熱棉是目前國內科技含量較高的高質量吸音隔熱材料，是用聚酯（滌綸）短纖維和低熔點纖維作為原料混合后通過開松、梳理、鋪網，最后經過高溫箱熱風工藝而形成的具有吸音隔