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導電的金屬能對電磁波產生反射,吸收,和抵消等作用。從而起到減少電磁波輻射的作用。不過當然不是隨便什么金屬都能起到屏蔽作用的:(1)當干擾電磁場的頻率較高時,利用低電阻率的金屬材料中產生的渦流,形成對外來電磁波的抵消作用,從而達到屏蔽的效果。(2)當干擾電磁波的頻率較低時,要采用高導磁率的材料,從而使磁力線限制在屏蔽體內部,防止擴散到屏蔽的空間去。(3)在某些場合下,如果要求對高頻和低頻電磁場都具有
波形護欄(corrugated?beam?barrier),是一種護欄,為公路防撞而設施,是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。波形護欄,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格。系統原理1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。2、它利
公路護欄網是最重要的交通基礎設施,我國高速公路是從80年代發展起來的,它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。聯翔公路護欄網是高速公路重要維護和安全**設施。鐵路護欄網是重要的交通基礎設施,安全性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網片直接與立柱卡
施工方法1、立柱安裝(1)采用打入法設置立柱。打入法設置立柱,應嚴格安裝鋼桿確定的位置,首先安放自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙符合。并與道路線形相協調。立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度,并與路面垂直。(2)如打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。
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