地鐵隧道防水堵漏措施有哪些

時間：2021-04-16作者：西安藍箭卓越防水堵漏科技有限公司瀏覽：2773

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• 詞條

  詞條說明

• 大壩都有哪些堵漏的重要技術

  1，帶水止水堵漏技術：地下建筑物以及水下建筑物普遍存在滲漏問題。針對結構中存在的裂縫、孔洞漏水、伸縮縫漏水或結構表面滲水等，運用有壓力與微壓化學灌漿技術和伸縮縫止水技術，在結構滲水的情況下進行止水堵漏，并具有不錯的止水效果。2，帶壓堵漏技術：帶壓堵漏，是用手動液壓泵通過注射槍來完成，牽涉到現場鉆孔和捻逢時，使用風（氣）鉆和風鎬，不用電，對于像石油化工生產和儲運企業，煤氣管道等易燃易爆介質泄漏的 場

• 藍箭卓越工程業績

  我公司不斷引進國外先 進堵漏技術、設備，不斷完善防水堵漏施工工藝以及高效封堵技術的創 新，現已掌握在較寒氣溫條件下的抗凍脹堵漏加固技術、掌握震動擾動與荷載擾動環境下的堵漏及加固等多種技術。多年來，我公司在國內高速公路、隧道、橋梁、地鐵等領域經典案例已達百余例，其中包西鐵路、西康鐵路，襄渝線、甘鐘線等鐵路隧道及大型橋涵；機場高速、京昆高速、西寶高速、連霍高速、包茂高速、滬陜高速等地下通道及隧道、西飛

• 地基注漿加固要注意什么

  1.注漿壓力能夠劈裂、擠密、浸滲土層就可以了，壓力過大有可能造成上覆土層隆起，漿液向上冒。2.漿液還沒有固化時等于給加固構件增加了外荷載，進行注漿時對原持力層有擾動，可能引起附加沉降，對于此類敏感結構可以采用隔一孔或者數孔跳注，間隔的時間盡量在3天以上。3.對卵石層或者動水壓力比較大的土層進行注漿加固時需要在漿液摻加速凝劑，也可以采用間歇注漿。4.施工時應隨時監測，如果出現壓力突然下降、上升現象，

• SDM-103高滲透環氧樹脂加固灌漿材料

  SDM-103高滲透環氧樹脂加固灌漿材料—不含溶劑、高強、低收縮產品介紹環氧樹脂加固材料，是一種以環氧樹脂、特殊固化劑以及助劑等材料配制而成的雙組份灌漿材料。由A、B兩個組分構成，混合固化形成堅硬高分子聚合物，不含溶劑，不含有害物質，對環境友好，是一種理想的混凝土裂縫修補材料。產品性能符合JC/T?264-2010《混凝土裂縫修復灌漿樹脂》。適用范圍地鐵、隧道、公路、橋梁、水工以及工業和