新邁實業聲測管特性6

時間：2020-07-30

作者：滄州市新邁實業有限公司

詞條
詞條說明
為什么聲測管會堵管
形成聲測管變形堵管的原因首要有以下幾種： 1、聲測管接頭或管口、管底密封不嚴，在施工過程中請進泥漿或水泥漿形成堵管； 2、聲測管在安裝、灌注過程中因鋼筋扭曲或磕碰使聲測管接頭錯位變形或管壁變形。呈現這種狀況首要原因是選用過薄壁的聲測管； 3、灰巖區域，沖孔成孔欠好，鋼筋籠下沉困難時使用非常規手法使聲測管變形阻塞； 4、破樁頭時因為工人的不注意掉進小混凝土塊引起的堵管。聲測管變形堵管給檢測作業帶來
聲管與接頭焊接注意事項
聲測管主要由接頭和直管焊接而成。焊接時必須注意以下幾點。一。焊條使用時應保持干燥。鈦鈣型應在150℃干燥1小時，低氫型應在200-250℃干燥1小時（不允許反復干燥，否則涂層易開裂、脫落），防止涂層粘油等污垢，以免增加焊縫含碳量，影響焊接質量焊接件的質量。在樁基聲管焊接過程中，碳化物通過反復加熱析出，降低了耐蝕性和力學性能。焊接后淬透性高，*產生裂紋。如果采用同一類型的電極進行焊接，必須在30
聲測管具有哪些經濟效益
①使用聲測管的成本較低，一般情況下，根據樁基的直徑不同，所采用的聲測管根數也不同，樁徑在0.8米以下的，所埋設的聲測管根數為2根，而且這兩根聲測管必須要固定在鋼筋籠內的同一直線上；樁徑在0.8米~2.0米之間的，則需要埋設3根聲測管，三根聲測管要呈等腰三角形的方式進行固定；樁徑在2.0米以上的，則需要設置4根聲測管，并且要呈正方形固定在鋼筋籠內。 ②在聲測管的使用過程中，十分的簡單，可以采用焊接的
聲測管運輸方法的選擇
聲測管運送方法現在首要是以汽運為主，假如碰到數量巨大的，為了節能運費能夠選擇鐵路運送或許海運。在汽運過程中必定要留心不能**高和**重，聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因而在進行裝車包裝的時分是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數量為61支，使用安全帶質料的袋裝帶進行打捆，不光能夠方便的進行吊裝，而且還不會因為打捆打的太緊而使得接頭出現損壞。在裝車的過程中，需留心輕吊輕放，這