高速鐵路防護(hù)柵欄?高鐵封閉網(wǎng)一平多少錢(qián)

時(shí)間：2020-01-14作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：47

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 西藏防噪隔音墻

  插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開(kāi)為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡(jiǎn)便。 隔音屏障選購(gòu)材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長(zhǎng)、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0

• 防護(hù)柵欄加高網(wǎng)片?通線鐵路專(zhuān)用防護(hù)柵欄?隔離金屬網(wǎng)片

  防護(hù)柵欄加高網(wǎng)片 通線鐵路專(zhuān)用防護(hù)柵欄 隔離金屬網(wǎng)片 不相一致同樣結(jié)構(gòu)是貨運(yùn)鐵路主要線路防護(hù)護(hù)欄柵欄網(wǎng)片規(guī)格2760*1797毫米、金屬網(wǎng)片頭部有45°折彎，鐵路涵洞防護(hù)隔離防護(hù)欄柵欄網(wǎng)片尺寸2760*1700毫米網(wǎng)片沒(méi)有折彎。鐵路防護(hù)護(hù)欄是單位這些年常主要的產(chǎn)品之首，我們有充足的買(mǎi)賣(mài)，及誠(chéng)信的技，為鐵路客專(zhuān)安裝供應(yīng)好看穩(wěn)當(dāng)?shù)姆?wù)。 具備較強(qiáng)耐腐蝕性、防銹水平可達(dá)到20年之久，免就去了身邊的員。

• 高鐵防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片的價(jià)格

  高鐵防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片的價(jià)格 高速鐵路副線隔離護(hù)欄外型樣式2760*1700mm、線徑4.0毫米、網(wǎng)眼大小75*150毫米、外框30*50*2.0毫米，先將柵欄網(wǎng)片用φ4.0mm的冷拔鋼絲組焊成網(wǎng)片，將焊接邊框加工加工成型，在進(jìn)行網(wǎng)片焊接邊框阻焊，加工完成后，防腐整體處理為熱鍍鋅、浸塑。 路基隔離護(hù)欄分成兩類(lèi)（1）隔離180cm鋼筋混凝土支撐柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄（2）隔離高度1.5m鋼筋混凝土掛網(wǎng)立

• 全封閉聲屏障

  聲屏障 聲屏障 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。 路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節(jié)省施工費(fèi)跟人工費(fèi)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響。可以根據(jù)客戶(hù)提供的圖紙