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重慶 重慶 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身
鍍鋅爬架網片廠@腳手架鋼笆網廠家 鍍鋅爬架網片廠@腳手架鋼笆網廠家 可根據要求定制 表面處理:噴漆顏色:黃黑相間、紅白相間,或定做 規格:1800*700mm(單扇尺寸) 鋼板網:30*40*2.0mm 鐵板:1.0m 承重:約600KG 優點精致美觀:采用現調頻無縫焊接技術,使焊接點無缺; 抗性好:不怕磨損、不怕雨淋、抗老化;靈活性:工程結束可拆卸。 5、基坑四周應明白警示堆放的鋼筋線材不得超
高鐵護欄造價 柵欄網片是2760mm*1797mm、網孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0毫米、原料都是Q235材質、整體處理處理是每一項鍍鋅、熱浸塑。屬于一種是安全起見還是用在鐵路客專主線路和工程鐵路沿線防護隔離的防護柵欄這類防護欄是遵循工程鐵路主要線路隔離防護欄圖集來定做的。 框架結構,雙邊三角折角型,刺繡/繡花型,雙圈,勾花,鋼板網等。基本的工程鐵路有:普速高速鐵路、高速鐵路客專
遼寧 遼寧 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍協調,形成亮麗風景線。經濟:裝配式施工,可節省施工費及人工費。產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,由
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
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