大庚工貿為您講述如何鋪設塑料單向土工格柵

時間：2016-07-31

作者：山東大庚工貿有限公司

詞條
詞條說明
PP焊接土工格柵具有獨特的性能與作用
PP焊接土工格柵是一種在聚乙烯、聚丙烯拉伸帶中加增強性纖維增強加筋，然后焊接成“#”字結構的新型環保綠色建材，大庚工貿給大家介紹下相關知識。PP焊接土工格柵可分為單、雙向粘、焊土工格柵。該產品具有強度高、變形小、耐腐蝕、壽命長、施工方便快捷、成本低等優點，鋪充定位平整，尤其可以滿足各類*工程*以上的使用要求。 PP土工格柵的肋帶系高分子塑料經擠出拉伸成型具有很高的抗拉強度.其縱橫向肋帶的
復合土工膜鋪設有什么要求和注意事項
復合土工膜的底邊固定和周邊固定以及與外部結構物連接處都必須錨固，今天山東大庚給大家講解下其中的的要求，使大家較好的了解，在復合土工膜工程中較好的應用。一、在堤壩的壩**應使復合土工膜外延0.8～1.0m，將其埋入預先挖好的溝槽內，用挖出的土分層回填夯實。溝深約0.3～0.6m，寬0.4m。二、在堤壩的壩趾及地基與岸坡的連接處，需要預先判斷，根據地基土質條件不同，可分別采用下列聯接方式： 1、對
單向土工格柵在施工中的注意事項
單向土工格柵憑借自己環保等特點迅速在行業內得到了廣泛認可，今天大庚工貿就給大家講解下單向土工格柵是如何受到關注的。單向土工格柵這種優質的土工材料,能夠在相同體積下承受較大的交變載荷，防止路基材料流失造成的路基變形和開裂。在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽
鋼塑土工格柵為公路建設提供新的方式
經過多年的悉心觀察鋼塑土工格柵施工結果，其在復合地基中，路基應力明顯提高，加筋作用較為明顯，并且能承擔路堤大部分載荷，減少新載荷對老路基的影響，減少地基沉降量，下面大庚工貿來詳細看下在施工中的體現：施工結果表明有復合地基的路段比其他路段的承載力大得多，能明顯減少地基沉降，復合現代公路發展設計要求。從滬寧拓寬試驗段實測資料來看，施工期6個月新老路段沉降對比，采用反分析推測的差異沉降達到4cm-6