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雙向拉伸土工格柵的優越特性 雙向拉伸土工格柵顧名思義就是在縱向和橫向雙方向都具有很強的拉伸性能,是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。雙向拉伸土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。 雙向拉伸土工格柵的特
高鐵項目獲批建設 西安到銀川僅需4小時 昨日,國家**發布了《關于新建銀川至西安鐵路調整可行性研究報告的批復》,其中指出,該項目投資估算總額為805.12億元,速度目標為250公里/小時。建成后,從西安到銀川將由現在的大約14個小時縮短到4小時以內。 《批復》指出,銀川到西安高鐵將途經寧夏、甘肅、陜西三省。線路自寧夏回族自治區銀川站引出,經靈武、吳忠、太陽山,甘肅省環縣、慶城、慶陽,陜西省彬縣
在地產景觀園林綠化領域里,用于防滲的材料有很多種,但是能夠在負溫條件下施工的,只有膨潤土防水毯。膨潤土防水毯,字面上,是用膨潤土制成的毯子,而實際上它是用膨潤土填充在特質的復合土工布和無紡布之間,用針刺法形成膨潤土防滲墊,在遇水時防滲墊內形成高密度的膠狀防水層,從而有效的防止水的滲漏。山東浩陽的膨潤土防水毯的優點有很多: 1.膨潤土防水毯具有*的防水功能,因為膨潤土是**的無機材料,即使周圍環
土工布、長絲土工布是一種重要的路面修補材料,它不但能含貯足夠的浸漬瀝青,隔絕水分滲入,還有很高的強度,且結構均勻,收縮系數小,韌性強、延伸率大,是當前比較理想的修補材料。 道路在使用多年之后,由于設計、材料、施工等原因,往往局部或成片出現不同程度的裂縫或網裂龜裂現象,如不及時進行修補,會因透水而導致大面積毀壞。若網裂、龜裂面積較小,可將無紡土工布裁成一定形狀,大小能完全覆蓋網裂、龜裂面,且每邊要
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