亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮中國過剩鋼材去哪兒了？

時間：2015-10-28

作者：陜西嘉華盛和物資有限公司

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亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮中國過剩鋼材去哪兒了？
日前，1000余噸歐標熱軋低碳鋼帶DD11-B在河北鋼鐵承鋼熱軋卷板事業部1780生產線成功下線，這是承鋼首次生產該牌號鋼種，產品質量全部合格，將全部出口歐洲。今年以來，承鋼充分發揮產、銷、研、用一體化優勢，積極拓展國外市場，深挖產線裝備技術潛力。在生產過程中，建立質量過程控制信息系統，加強潔凈鋼平臺建設，嚴把產品質量關，以操作標準化帶動產品精品化，相繼成功研發出歐標建筑用鋼S235JR-B、
西安不銹鋼管價格表，不銹鋼行情分析
今年以來，我國華北、華東地區連續出現大面積霧霾天氣，給大氣污染敲響了警鐘。受國家環保需求的提升，將對鋼鐵等重污染行業進一步提高環保要求，對陜西無縫鋼管廠行業造成更大面積的減產甚至限產的可能性。同時，一些中小民營鋼企環保不達標就會面臨被淘汰落后的命運。通過環保標準倒逼鋼鐵企業轉型升級，利用市場機制來實現鋼鐵行業的優勝劣汰。由此可見，未來環保或對鋼鐵行業去產能形成持續影響。美國房地產數據利好，葡
從鋼廠負債率角度看鋼鐵可能淘汰的產能1400萬噸
根據國際鋼鐵協會發布的統計數據，2014年全球粗鋼產量達到16.62億噸，同比增長1.2%，其中中國粗鋼產量達到8.227億噸，同比略增0.9%。從這組數據我們可以看出，目前中國粗鋼產量占全球49.5%，但是我們的人口只占全球的20%左右。從人均粗鋼產量消化量看，我們國家鋼鐵行業供大于求的情況十分嚴重，隨著基礎建設的逐漸完善，未來可能供應壓力會日益加劇。在這種背景下，筆者抽樣調查了全國67家鋼
亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮中國過剩鋼材去哪兒了？
日前，1000余噸歐標熱軋低碳鋼帶DD11-B在河北鋼鐵承鋼熱軋卷板事業部1780生產線成功下線，這是承鋼首次生產該牌號鋼種，產品質量全部合格，將全部出口歐洲。今年以來，承鋼充分發揮產、銷、研、用一體化優勢，積極拓展國外市場，深挖產線裝備技術潛力。在生產過程中，建立質量過程控制信息系統，加強潔凈鋼平臺建設，嚴把產品質量關，以操作標準化帶動產品精品化，相繼成功研發出歐標建筑用鋼S235JR-B、