熱烈慶祝我司“夜通航”水上搜救系統(tǒng)榮獲高品證書

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：57

廣州恒威電子科技有限公司專注于激光夜視攝像機,船舶監(jiān)控設(shè)備,船舶光電**系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 水溺水事故頻發(fā)，新型水上救援搜救裝備助力消防員快速搜救

  盛夏剛至，就有各類媒體報道了多起群體嚴(yán)重溺水事故！據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年7月上中旬，就有**過30人落水！針對預(yù)防落水溺水事故的發(fā)生，除了加強防溺水安全知識的學(xué)習(xí)和宣傳外，對落水溺水人員的應(yīng)急救援方法也需加大普及力度。此外，落水救援工作也備受社會關(guān)注！得知落水警情后，救援隊伍該如何在水情復(fù)雜、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境，也能對落水者進(jìn)行快速搜救呢？ 生命可貴，警鐘長鳴，救援刻不容緩！ 7月2日，廣東紫金縣

• 論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火

  據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進(jìn)行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應(yīng)急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火

• “夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜，守護(hù)船舶夜航

  黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來很大的限制，同時也給船舶夜間動態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等，從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物，這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒，或較有甚者，將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備，能一定程度地避免這些危險，但船用高清微光夜視儀可實現(xiàn)船舶夜間24小時全彩

• 船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機YTH-QJ8C/A

  船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》，將**避碰規(guī)則落實到航海實際當(dāng)中，不僅要加強船員的航海理論知識學(xué)習(xí)，較要注重總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，