鄭州瀝青路面施工橫接縫

時間：2024-12-11作者：河南恒中環保科技有限公司瀏覽：85

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州（SMA）的組成原理及特點

  一、鄭州（SMA）的組成原理及特點1、瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，于間斷級配的礦料骨架中，所形成的混合料。其組成特征主要包括兩個方面：（1）含量較多的粗集料互相嵌鎖組成高穩定性（抗變形能力強）的結構骨架。（2）細集料礦粉、瀝青和纖維穩定劑組成的瀝青瑪蹄脂將骨架膠結一起，并骨架空隙，使混合料有較好的柔性及耐久性。2、路面瀝青混合料的高溫穩定性能

• 鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

  1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度，對路面壓實來說是非常重要的，混合料初壓溫度過高，瀝青混合料流動性大，易出現混合料推移，破壞已鋪面混合料的均勻度，影響路面平整度，初壓溫度過低，將會影響復壓和終壓溫度，給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明，混合料溫度在100～125℃時易達到共振狀態，振動碾壓效果，因此，我們在初壓時，控制初壓溫度為125～140℃，用CC21雙鋼輪振動壓

• 鄭州道路冷補瀝青混合料的特點

  一、鄭州道路冷補瀝青混合料的特點傳統的熱拌瀝青混合料的修補方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時污染環境，并且養護時間較長，影響道路的通行，冷補瀝青混合料法則沒有以上這些缺點，其具有其特的優點：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補瀝青混合料法在各種復雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內完成修補工作。在進行修補工作時，操作簡單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進行修補

• 鄭州SMA改性瀝青路面施工的注意事項

  一、鄭州SMA改性瀝青路面施工的注意事項SMA改性瀝青混凝土路面施工技術的應用，需要各個施工企業的高度重視，同時采取科學合理的施工方法，防止在施工過程中出現工程損壞和縮短其使用壽命的現象。因此，在進行SMA改性瀝青路面的施工過程中，施工企業高度重視SMA改性瀝青混凝土路面的質量問題，以保證工程質量的提高。1、在進行SMA改性瀝青路面施工之前，不僅要檢查進場的材料，還需要對瀝青混合料的操作規定進行檢