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如何讓你的汽車省油可能大家都知道,但是如何讓柴油發電機組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節約用柴油,教你以下幾點你就知道了:1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是,將墊片涂上氣
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
今天來發布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器,發電機組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理,首先要明白兩個量:模擬量、開關量。開關量:就是一個二進制的參數,只有兩種狀態:通或著斷。當溫度達到原始設定值時就接通,否則就斷開。比如設定的98度接通,當水溫**98度時就是斷開的,當水溫**98度時就接通。模擬量:一定范圍內連續變化的……太深奧了不說這事(我們不生產傳感器,我們只是傳
柴油機發電機組操作說明(一)自動狀態1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7.散熱器風機開關打在“自動”位置。 發電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電
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