詞條
詞條說(shuō)明
礦用聲光報(bào)警器KXB18語(yǔ)音聲光報(bào)警器
礦用聲光報(bào)警器KXB18語(yǔ)音聲光報(bào)警器現(xiàn)有的激光測(cè)距儀,雖然測(cè)距精度和靈敏度較佳,但是因?yàn)榧す馓筋^發(fā)出的是一束光線,同樣由于輸電線路導(dǎo)線較細(xì),在實(shí)際使用過(guò)程中存在瞄準(zhǔn)困難,瞄準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程較長(zhǎng),不能適應(yīng)不同的吊臂工作角度,無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行測(cè)距等諸多不便,當(dāng)主板芯片檢測(cè)到車體接地電阻小于歐姆時(shí),說(shuō)明夾子與車體接觸良好,控制器接地正常。礦用聲光報(bào)警器KXB18語(yǔ)音聲光報(bào)警器在探測(cè)頭中設(shè)置由感應(yīng)電極和電場(chǎng)強(qiáng)度檢
煤礦用聲光報(bào)警器價(jià)格KXB24語(yǔ)音聲光報(bào)警器
煤礦用聲光報(bào)警器價(jià)格KXB24語(yǔ)音聲光報(bào)警器目前常用的交通警示牌為紅色警示燈或紅色標(biāo)記牌,能夠在一定程度上起到警示作用,但是警示作用有限,經(jīng)常有高速行駛的汽車由于未注意到前方的交通警示牌而釀成慘案,目前市面上的防爆聲光報(bào)警器都需要獨(dú)立安裝,使用時(shí)一般先利用安裝支架上的安裝孔將防爆外殼固定在墻壁或頂棚上,再對(duì)連接電纜接出口及本身進(jìn)行防爆處理,如利用防爆隔欄、繞線管或鋼管、壓封膠圈結(jié)構(gòu)等。煤礦用聲光報(bào)
負(fù)壓風(fēng)筒各種材質(zhì)直徑800風(fēng)筒
負(fù)壓風(fēng)筒各種材質(zhì)直徑800風(fēng)筒根據(jù)制造材料的不同,有帆布、人造革、塑料及橡膠等柔性風(fēng)筒和鐵皮、鋁板制成的金屬風(fēng)筒。負(fù)壓風(fēng)筒各種材質(zhì)直徑800風(fēng)筒捆扎帶遠(yuǎn)離掛鉤一端均勻等間距的固定有多個(gè)掛環(huán),掛鉤**在相應(yīng)掛環(huán)上進(jìn)行固定,彈性限位桿避免掛鉤因大的晃動(dòng)而脫離掛環(huán),由于彈性橡膠圈小于鋼圈直徑,使得彈性橡膠圈初步將在鋼圈套緊,避免漏氣,然后利用捆扎帶勒緊,此時(shí)只需將掛鉤掛在掛環(huán)即可,且能夠根據(jù)需要選擇**
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)總成zd6-fZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)總成zd6-fZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在機(jī)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一輸出軸,其與輸入軸軸線重合,該輸出軸上設(shè)傳動(dòng)柱的一端,該傳動(dòng)柱為一個(gè)或多個(gè),該傳動(dòng)柱的另一端插設(shè)在外齒輪上對(duì)應(yīng)設(shè)有的孔中,對(duì)用于控制和監(jiān)視道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的電路作進(jìn)一步的設(shè)計(jì),使它可以用于任何道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)電路,其中不管是著眼于執(zhí)行電流連接,還是著眼于監(jiān)視,其結(jié)構(gòu)始終應(yīng)是相同的。電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)總成zd6-fZD6-A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在油泵的兩個(gè)出油口與
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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