十九屆全國空間結構技術交流會在哈爾濱召開

時間：2025-05-19

作者：吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司

詞條
詞條說明
徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點
徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點是近年來國內具代表性的鋼結構工程之一。該節點通過復雜的結構設計和材料冶金技術創新，實現了節點承載能力的大幅提升，同時優化了工程成本和工期。本文將對該節點進行綜述研究。徐州火車站張弦桁架KK型鑄鋼相貫節點是一種新型的鋼結構連接方式。該節點是KK型鋼箱梁斜撐節點的一種拓展，具有強度高、標準化生產、可預測性強等特點。其結構由無縫鋼
高層可焊接復雜多樣性鑄鋼節點
焊接技術是決定高層鋼結構建筑施工效率和建筑可靠性為重要的因素之一，連接多樣性和復雜性導致鋼結構焊接存在諸多科學難題。項目組從復雜異質節點焊接、大型鋼結構焊接順序及變形控制柜、高效智能化焊接裝備出發，開發形成高層鋼結構高性能焊接關鍵技術及成套高效智能焊接裝備。? 1．開展了大厚度鍛鋼、鑄鋼多類型復雜節點焊接技術研究，研發了多支腿復雜鍛鋼節點全過程焊接成套工藝和多面體鑄鋼節點連續焊接成
東安湖體育館鑄鋼節點
*31屆世界大學生運動會主場館東安湖體育場館鑄鋼節點東安湖體育公園體育場主場館總建筑面積12萬平方米，建筑高度50米，可容納觀眾4**，用鋼量達1.4萬噸，相當于兩座埃菲爾鐵塔。體育場結構形式復雜，所需鋼結構構件達1.9萬余件，涉及70余種截面，高空作業風險大。施工方在運用BIM模型綜合分析后，創新采用“搭積木”式的的施工方法，將整個鋼結構主體拆分為不同大小的模塊，在地面進行焊接拼裝后，運用大型的
Q355B鋼結構支管與鑄鋼節點焊接
Q355B鋼結構支管與鑄鋼節點焊接鑄鋼與Q345B焊接施工方案一、鑄鋼與Q345B鋼異種鋼焊接施工工藝及措施1、鑄鋼件材質為G20Mn5與鑄鋼件相焊鋼材質為Q345B。2、焊接方法采用焊條手工電弧焊、CO2氣體保護焊。焊條型號選用為E5016(牌號為J506)或E5015(牌號為J507);焊絲型號選用為ER50-6的實芯焊絲或型號為E501T-1的藥芯焊絲，直徑中1.2，保護氣體為C02。3、焊