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北方的天氣是越來越冷了,開車出行車主都會開暖風,雖然暖風是發動機產熱的熱量,比空調制冷所需能力少,但是你以為冬季只是開暖風這么簡單嗎?當然不是,錯誤使用暖風和空調是毀車的行為,今天空調制冷網就和大家講講空調保養的7個小技巧。 1、空調出風口向上還是向下 根據物理學原理,熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。所以,開冷氣時將出風口向上,開暖風時將出風口向下。尤其是在寒冷的冬天,將暖風直接吹腳會較暖和。 2、
冰箱有冰堵的故障現象:即系統中的水份**過一定比例(量)時,在節流出口(膨脹閥或毛細管),蒸發器的進口端凍結堵塞細小通道,使低壓變低甚至負壓,制冷效果差甚至不制冷,壓縮機的電荷低,膨脹閥或毛細管內只有微弱的絲絲聲或根本無反應,蒸發器不結霜,壓縮機的出口及冷凝器不熱,冰塞處需要很長一段時間才會自行溶化輸通,但循環一段時間后又會重新產生冰堵。今天蘇州西門子冰箱維修人員就好好和大家講講。 冰堵一般發生在
冷水機可能會發生各種不同類型的故障,水泵為何會發生流量過大或過小的故障呢? 其實,不管是水泵的流量過大或過小,都會對冷水機的運行產生一定影響,所以,流量過大或過小都不是好事兒。 水泵流量過小的原因有很多,首先,水泵流量過小的時候,應該觀察水泵標識的水泵流量以及揚程數據,看看是不是水泵匹配的不對。部分制冷公司生產的工業冰水機,質量可能不合格,也不出奇。 其次,如果水泵的流量以及揚程等參數與冷水機所
1、通過冷卻盤管的迎風面速度**過2.5m/s時,設檔水板。 2、噴水段應有觀察窗、檔水板和水過濾裝置。 3、機組應設排水口,排放應暢通、無溢出和滲漏。 4、機組箱體保溫層與壁板應結合牢固、密實。壁板保溫的熱阻不小于0.68m^3W/K,箱體應有防冷橋措施。 5、機組的檢查門應嚴密、靈活、內外均可開啟,并能鎖緊。 6、機組的風機出口應有柔性接管,風機應設隔振裝置。 7、各功能段的箱體應有足夠的強度
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