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標準航空障礙燈和非標航空障礙燈是什么,哪些廠家有生產標準航空障礙燈,哪些廠家又生產非標航空障礙燈? 營銷人員在銷售的過程中,經常遇到客戶發(fā)自靈魂的詢問,什么是標準航空障礙燈而什么又是非標航空障礙燈呢? 航空障礙燈并沒有標準或是非標之分。航空障礙燈只有**民航局*檢測機構出具的掛網通告和民航局*檢測機構依據較新的航空障礙燈國家/行業(yè)標準出具的全項檢測報告,方可允許在市場上進行銷售和驗收。沒有**
南京徐航智能型航空障礙燈系統(tǒng)可以快速反饋故障現(xiàn)象,協(xié)助維護人員快速處理故障點,**航空障礙燈的正常運行。 智能型航空障礙燈是指在一套航空障礙燈系統(tǒng)當中,當某一盞航空障礙燈出現(xiàn)故障時,該故障現(xiàn)象可以在航空障礙燈控制系統(tǒng)中體現(xiàn)出來,通過聲音或是燈光的方式。協(xié)助維護人員及時發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象,以提高故障維修反饋時間和人工效率。 智能型航空障礙燈系統(tǒng)還可以通過南京徐航自主設計的航空障礙燈監(jiān)控系統(tǒng)的網站上查詢到該
1、數據采集終端應符合下列規(guī)定。 1.1 數據采集終端應按規(guī)定的通信協(xié)議與航標設備、監(jiān)控服務系統(tǒng)通信。 1.2、數據采集終端采集的主要數據信息應包括航標設備的工作狀態(tài)信息、位置信息、環(huán)境信息和其他數據信息等,并應滿足下列要求: (1)航標設備的工作狀態(tài)信息包括航標位置、工作電壓、工作電流,蓄電池電壓、充電電流、放電電流、日充電電量、日放電電量太陽能電池電壓、充電電流亮滅狀態(tài)、燈質、日光|祠值等;
怎樣對太陽能航空障礙燈的光強進行測試,南京徐航給你分析如下: 航空障礙燈是為了提供航行警示作用,讓飛機航行過程能夠有效避開高層建筑物以免出現(xiàn)事故,所以針對不同高度的建筑對燈具的光強要求是不一樣,哪怎樣對太陽能航空障礙燈的光強進行測試? 航空障礙燈的光強是否達到標準是會直接影響到飛行人員的判斷,為了避免事故的發(fā)生,合格的太陽能航空障礙燈的發(fā)光強度必須滿足障礙燈規(guī)范中的光強標準,下面南京徐航給大家分享
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
電 話:
手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
郵 編:
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