碳化硅應用新方向

時間：2015-02-25作者：山東金蒙新材料股份有限公司瀏覽：215

山東金蒙新材料股份有限公司專注于碳化硅,綠碳化硅,碳化硅微粉,碳化硅粒度砂,納米級碳化硅等

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• 碳化硅微粉市場也會走光伏行業的整合之路

  ?? 碳化硅微粉市場也會走光伏行業的整合之路，這是事物發展的必然規律。每個行業發展都會經過摸索、研究，最后走上健康有序的市場發展軌道。在這期間，市場波動或整合給企業帶來的損失也都是正常的，只是讓中小企業面臨一定的困境，因為其不論在技術還是產品品質上，都缺乏**競爭力。5月份以來的市場波動已經促使一些碳化硅中小企業出現減產的跡象，市場整合過程中所產生的連帶反應不容小覷，希望企業在

• 看農業廢棄物如何華麗變身碳化硅

  ? 農業廢棄物諸如花生殼、玉米秸稈、玉米棒、高粱葉和麥糠等等在傳統農業生產中都被視為沒有**的廢物而被直接拋棄。據統計，**每年產生的農業廢棄物已經達到了十億鎊之多。而這些農業廢棄物的處理方式通常就是直接焚燒，排出的二氧化碳和粉塵顆粒又污染了環境。而來自美國海軍研究實驗室的科學家們近日則研究出了將農業廢棄物轉化為碳化硅的方法，用于高性能電子設備，大大提升了這些“廢品”的**。 研究人員

• 創新型碳化硅產品助力提高太陽能發電率

  ????? 意法半導體已于近日在**太陽能展覽會暨研討會上展出了1200V碳化硅二極管。該產品可取代轉換器和逆變器所用的普通二極管，把太陽能光伏板模塊的低壓輸出電能轉換成高質量的電網電壓電能。作為太陽能發電用二極管的基本材料，碳化硅二極管的各項技術指標均**普通雙較二極管技術。碳化硅二極管導通與關斷狀態的轉換速度非常快，而且沒有普通雙較二極管技術開

• 不久的將來碳化硅將取代硅用于電動車輛

  ?? 據美國研究公司預測，碳化硅、氮化鎵等寬禁帶半導體材料是提高電動車輛性能的較佳材料，碳化硅較快將在2020年取代硅材料。 當硅材料努力達到較高性能標準的時候，寬禁帶半導體材料已經開始獲益。以特斯拉S型電動車為例，節省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%. 高效電力電子系統是降低電池尺寸的關鍵，并進而影響導線、熱管理、封裝以及電動車的重量。