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分析在安裝行星減速機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)


    杭州戴勒傳動(dòng)設(shè)備有限公司專注于驅(qū)動(dòng)器,減速機(jī),變頻器,聯(lián)軸器,直線滑軌,行星滾珠絲桿,分動(dòng)箱減速機(jī),進(jìn)口齒輪齒條,蝸輪減速機(jī)等

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  • 減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生的原因

    減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生的原因 當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度**得較好時(shí),(**減速機(jī)?硬齒面減速機(jī)?http:/// ) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲

  • 預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)將于2010年完成全面提升

    預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)將于2010年完成全面提升? ? ????在**經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下,一批原本主打出口減速機(jī)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)份額,(減速機(jī)?偏航減速機(jī)?http://)這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國(guó)內(nèi)的減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力,因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格,質(zhì)量卻是出口標(biāo)準(zhǔn),也因此

  • 伺服電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)該注意的問題

    伺服電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)該注意的問題 今天,伺服系統(tǒng)和CNC、PLC、變頻器、等其它自動(dòng)化產(chǎn)品一樣,已經(jīng)成熟應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。(變頻器?聯(lián)軸器?http://)但是在實(shí)際應(yīng)用中,總會(huì)出現(xiàn)一些干擾因素,影響伺服系統(tǒng)的正常工作,如脈沖不準(zhǔn),驅(qū)動(dòng)器誤報(bào)等等,甚至造成設(shè)備失控和誤動(dòng)作,威脅到人和機(jī)械的安全。出現(xiàn)這些問題后,設(shè)備廠家總會(huì)認(rèn)為是產(chǎn)品缺

  • 分析高精度減速機(jī)傳動(dòng)比及其允許誤差

    分析**減速機(jī)傳動(dòng)比及其允許誤差 ??????1、原動(dòng)機(jī)的類型、(減速機(jī)?變頻器?**減速機(jī)?http://) 規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。? 2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變

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