發(fā)電機(jī)組的深度維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2022-04-17作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：166

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組操作方法錯(cuò)誤

  柴油發(fā)電機(jī)組操作方法錯(cuò)誤。柴油發(fā)電機(jī)組，**從數(shù)萬(wàn)元到數(shù)十萬(wàn)元，對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)不可忽視的投資。此外，對(duì)于客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，發(fā)電機(jī)組承擔(dān)著重要的應(yīng)急備用電力任務(wù)。發(fā)電機(jī)組是一種商業(yè)耐用設(shè)備，使用壽命長(zhǎng)，售后服務(wù)是決定電力安全的最后一公里。維護(hù)作為發(fā)電機(jī)組制造商售后服務(wù)的一部分，非常重要。揚(yáng)州中動(dòng)售后服務(wù)中心根據(jù)以往的售后經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了柴油機(jī)常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作，以警告用戶。每個(gè)人都知道幾千英里之間的差距。在

• 柴油發(fā)電機(jī)原理

  柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因

  在平時(shí)運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，那么我們?cè)撊绾慰焖佟?zhǔn)確的判斷問(wèn)題的所在，在**時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您分析一下平時(shí)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)電機(jī)組發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法：1、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過(guò)大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。2、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)，打開(kāi)柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板，

• 柴油發(fā)電機(jī)組的噪音從哪里產(chǎn)生的?

  1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量較大，成分較多的部分，比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體輻射的機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過(guò)氣門(mén)間隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生