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詞條說明
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發動機正常運行后即松開;4、當柴油發動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
為了處理發電機組冷卻器的清洗方法這類問題?,F在開發成功種科學的現代化清洗方法,不光提尚清洗質量和功率5并且不需停機,也不需從發電機組上拆下冷卻器。發電機組冷卻器清洗方式,跟著冷卻器功用的前進,它們的功用和作用也更加重要。任何冷卻器毛病都會導致發電機組的部分過熱甚至焚毀??墒?,不管是空水冷卻器,仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻,雖然己經采納完事先過濾等方法,仍是有必要頻頻±也沖刷,
發電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系??梢蕴岣卟裼蜋C的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發電機組處于良好的狀態。一、排氣煙
柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高
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