詞條
詞條說(shuō)明
防爆電連接器產(chǎn)品特點(diǎn)及性能是什么? 危險(xiǎn)環(huán)境中整機(jī)設(shè)備所使用的連接器如果在質(zhì)量上不可靠,就有可能為安全事故的出現(xiàn)埋下隱患。XCD系列防爆連接器,基于危險(xiǎn)環(huán)境專業(yè)連接器的設(shè)計(jì),具有防爆認(rèn)證,符合ROHS認(rèn)證,通過(guò)專門的測(cè)試,適合危險(xiǎn)區(qū)域2區(qū)和22區(qū)應(yīng)用。EXP系列防爆連接器采用**的UL94V-0聚碳酸酯材料制成。系列的連接器也是環(huán)境密封IP68等級(jí),IP68等級(jí)的測(cè)試是在10m深的水下工作兩周,
電連接器與航空插頭的發(fā)展趨勢(shì)介紹 ODU連接器從制造視點(diǎn)來(lái)看,傳統(tǒng)型的電源銜接器大多車床加工。根據(jù)日漸老練的沖壓技能,然后衍生了新一代沖壓成型的電源銜接器。相比之下,車床加工制程較簡(jiǎn)略,磨具設(shè)置時(shí)間短,屬較靈敏的生產(chǎn)技能。沖壓成型制程雖較貴重,但在投入量產(chǎn)下,其本錢與車床加工平起平坐,格外是沖壓成型技能容許局部性電鍍,是車床加工不能供給的選項(xiàng)。航空插頭的市場(chǎng)需求比年來(lái)堅(jiān)持了高速增進(jìn),新技能、新資料
航空插頭具有導(dǎo)電性的,當(dāng)進(jìn)行電子設(shè)備連接時(shí),其內(nèi)部是有電流經(jīng)過(guò),因此使用一段時(shí)間后其表面會(huì)有熱量傳遞,所以發(fā)熱也是一種很正常的現(xiàn)象,但是我們一定要阻止過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生,這會(huì)損壞航空插頭產(chǎn)品的。 1.發(fā)現(xiàn)有故障苗頭時(shí),應(yīng)拆開(kāi)電源線航空插頭和擰下電熱水器插座內(nèi)導(dǎo)電柱,用零號(hào)砂布或研磨膏打磨至光亮,去掉電源線與航空插頭接觸舌片連接處的導(dǎo)線、接線螺絲、舌片和電熱水器上插座內(nèi)導(dǎo)電柱的氧化層,減少接觸電阻。 2
阻燃和*的區(qū)別為:意思不同、概念不同、側(cè)重點(diǎn)不同、使用場(chǎng)合不同。一、意思不同:1、阻燃:阻止燃燒。2、*:防止燃燒。二、概念不同:1、阻燃:阻燃主要有**和無(wú)機(jī),鹵素和非鹵。**是以溴系、氮系和紅磷及化合物為代表的一些阻燃劑,無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁,硅系等阻燃體系。一般來(lái)講**阻燃具有很好的親和力在塑料中,溴系阻燃劑在**阻燃體系中占據(jù)**優(yōu)勢(shì),雖然在環(huán)保問(wèn)題上“非議”多端但
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