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大橋禮贊,貫通長江,盈盛參與南京長江*五大橋工程建設


    廣州市盈盛通信科技有限公司專注于冷通道服務器機柜,布線機柜,控制臺等

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  • ETC全面啟用,智慧交通又上新臺階

    全新的省界高速路口收費站結算方式即ETC(Electronic Toll Collection,不停車電子收費系統)已于2020年1月1日正式啟用。隨著ETC的推廣普及,ETC成為全國乃至全球范圍內,最大的車載支付系統。目前,全國ETC用戶突破1.9億,向著2億的大關奮勇前進。 在理想狀態下安裝使用ETC優點多多:交通部稱車輛平均通過省界的時間將從原來的15-30秒減少為2-3秒,下降90%左右

  • 廣州盈盛投資1億元建設重慶生產基地

    2014年5月20日,廣州市盈盛通信科技科技有限公司(以下簡稱“廣州盈盛”)與重慶市委市政府、南川區委區政府、南川招商辦簽訂《招商引資合同書》,將全面啟動建設西南生產基地。 西南生產基地地選址于重慶市南川區龍巖工業區,總投資金額為1億元人民幣,總占地面積50畝,總建筑面積5.16萬平方米,建成后的新生產基地包括四棟單體建筑,分別為二棟自動化生產基地(一、二期工程)、一棟六層綜合樓、一棟六層研發大

  • 盈盛順利交付新白廣城際項目機柜設備供應并成功驗收通過

    好消息!近日,盈盛承建的新白廣城際項目機柜設備供應項目順利交付并成功驗收通過。 新白廣城際鐵路從穗莞深城際軌道交通新塘站引出,經增城開發區、鎮龍、中新知識城、竹料,在竹料站與廣佛環線接軌,共線引入白云機場,經機場T2站、平步大道,至廣州北站,正線全長77.572公里,設13座車站。新白廣城際鐵路工程建成后,將直接通聯機場和廣州北站。新塘經白云機場至廣州北站項目是穗莞深城際客運主軸的北段,是珠三角

  • 盈盛控制臺的幾個特點

    一、強大的防震功能 盈盛通信監控控制臺定制產品設計中,充分考慮到抗震設計,可調節的地腳可以吸收晃動時的振動能量。高強度的螺接框架式的結構增加了整體的強度。對于外部的重壓沖擊,盈盛通信操控臺的結構框架耐受壓強,能夠承載地震造成坍塌的壓力。在不可抗拒的災難面前**了柜內數據設備的安全。 二、內部安裝的靈活功能 無論是強電的電氣設備安裝,還是弱電的柜內安裝布置,盈盛通信定制控制臺的柜內安裝賦予了使用者

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