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發電機組油耗大的原因有哪些?發電機組機油一般通過活塞環與環槽的間隙,氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環在上止點附近由于其運動速度急劇下降,便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環與活塞的配合間隙、活塞環的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。從運轉條件來說,發電機組使用的機油粘度太低,發動機轉速和水溫過高,氣缸套變形超過限度,起動停車次數
等功率5KW汽油發電機操作規程1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7、散熱器風機開關打在“自動”位置。8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換
自動調節15KW柴油發電機實拍圖片運行安全的管理:按照規定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。查充電器是否正常充電。傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。手模機體外殼、軸承部位外殼
?嚴寒用6KW開架汽油發電機在使用中有時發現發電機極性突然改變的現象(即發出的電流方向改變)。這是因為輸出電流驟然增大時,電機內部強烈的電樞反應使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況將其改變過來,才能使充電電路正常工作。改變的方法是:將蓄電池正極與機殼連接,負極與磁場接線柱相觸2—3秒,即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。(在正極搭鐵的系統中)。有時,在檢修中用蓄電池做電源,用跳火花法檢查激磁線
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