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前天下午,記者在郵政東單投遞點看到,工作人員正在給客戶辦理快遞業務,桌子上擺著客戶的。正在填面單的孫先生說:“剛剛來過一次,這兒說提供才能寄,我又跑回去拿了。”工作人員介紹,從去年11月推行快遞實名制起,除信件以外,點寄快遞需出示身份,“沒有,、社保卡也行”。 近年來,網購人群越來越多,在消費者和電商實惠和便捷的同時,也有許多問題伴生而來。昨日,針對我市目前物流頑疾“后一公里”,由速恒物流推出的
近日,與北方發動機研究所舉行了戰略合作協議簽約儀式。雷沃發動技術團隊和北方發動機研究所委、副所長武愛軍、副所長孫利魏等一行出席儀式,正式拉開了強強聯合研發的合作大幕。簽約儀式上,北方發動機研究所委武愛軍詳細介紹了北方發動機研究所的發展歷史、科研方向和社會責任。 目前,我市有自建平臺物流企業28家,山東投資的物流和關務操作平臺,成為煙威地區一家實現企業-貨代-海關-商檢之間報關報檢數據無紙傳輸企業
由ElektriskaAktiebolaget(一家在斯德哥爾摩的照明電器生產商)與Wenstrms&GranstrmsElektriskaKraftbolag合并組建而成,全稱AllmnnaSvenskaElektriskaAktiebolaget公司,(ASEA)。 泰祥汽車產業園總1348畝,總建筑面積110萬平方米。以汽車服務業博覽園為依托,通過鏈接汽車上下游鏈條,與周邊5-10公里的半
隨著物流業從生產制造中剝離出來,單位和居民物流不斷發展,一些地方物流業呈現迅猛發展勢頭。蔡進說,這幾年物流在促進整個生產和經濟發展中做出了巨大貢獻,特別是百姓生活消費、冷鏈生鮮品運輸等的興起,離不開現代物流的發展。 日前,郵政局發布的顯示,2017年,快遞業務量達到400.7億件,同比增長28%,占據份額超40%,連續4年穩居。值得注意的是,快遞量幾何級增長的同時,快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物
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